都更本夢比吸引建商及民眾搶進都更屋

由於都市更新案所帶來的商機動輒上億起跳，造成建商及住戶紛紛投入這項「本夢比」(投入成本與獲利夢想之對應比例)相當高的投資選項。住商不動產中山...

都更怪現象！老公寓比大樓還貴

在北市府二個月前再次提高都市更新的獎勵後，一片打房的壓抑聲中，都市更新標的仍是建商避險與長期獲利的佈局，加上近期都更成功的實際案例如尚華仁愛...

縣市內人口移動 成為房市逆勢收紅的主力

【房仲8月報告】中信：鬼月房市交易逆勢回溫 8月量穩價修

捷運板南線 忠孝新生站具鬧中取靜優勢

捷運板南線忠孝新生站相對於忠孝復興站的繁華，可以說是鬧中取靜的區域，位在忠孝東路三段及新生南路口的海關大樓是該區域地標，也反映出該區早年以公...

捷運板南線 頂埔站 30分鐘到台北、房價最便宜

捷運板南線頂埔站目前仍在施工當中，為土城線的末端站，未來三鶯線之起點站。頂埔站體位於土城市中央路四段，鄰近頂埔高科技產業園區以及土城工業區，...

捷運板南線 土城站 位政經中心2011後房價起飛

捷運板南線土城站位金城路、和平路口，位處土城市政治經濟中心，捷運站周邊為土城最早期發展的區域，各項生活機能完善。此區段住家產品多數皆為公寓產...

捷運板南線 海山站 商圈成熟房價低廉適首購族

捷運板南線海山站為捷運線進入土城市區後第1站，此區段開發較晚，但多為大樓產品，吸引人口移入，導致裕民路商圈發展相當迅速，尤以裕民路、裕生路口...

捷運板南線 府中站 位板橋舊商圈機能一流

捷運板南線府中站為舊台鐵板橋站址，台鐵板橋站1999年遷至新板特區內，但板橋車站舊有商圈依舊沒有改變，後站中山路商業活動頻繁，前站則為板橋地...

捷運板南線 板橋站 新板特區房價燙金

捷運板橋站位北縣都心「新板特區」內，站體為1棟25層樓建築，除有捷運藍線外，尚有台鐵、高鐵、捷運環狀線，為國內少見之4鐵共構站體。捷運板橋站...

捷運板南線 新埔站 北縣最高住宅大樓即將破蛋

捷運板南線新埔站位板橋民生路、文化路口，2000年8月31日與捷運江子翠站率先通車接軌南港線，比府中、板橋站提早近6年，房價起漲也更早。新埔...

捷運板南線 江子翠站 板南北縣第1站住宅供不應求

捷運江子翠站為板南線北縣端首站，站體位板橋市文化路、雙十路口，受到捷運效應帶動，江子翠捷運站周邊住家需求量，近年來始終居高不下，導致房價迅速...

標租EAT店面 月租金行情受關注

教育部也有地產金雞母，教育部持有的捷運永春站聯合開發大樓(EAT)店面要標租，該店面位在捷運共構建物上，緊鄰永春市場商圈，月標租底價從2萬6...

北市停車位價可買中南部透天

根據交通部數據所統計，七月份新車領牌數較去年同期成長了23.4％，某些主力品牌車種更出現購買人一車難求的狀況，這顯示國內車市景氣正穩定復甦中...

台灣人買房 女人說了算

日本人定義的「草食男」、「肉食女」名詞現在也成為台灣房仲業者對男女購屋行為差異的分析註解。中信房屋指出，日本人發現年輕男性由於衣食無缺，對於...

鬼月房市好議價 近三成購屋族沒在怕

鬼月吉事不宜，這樣的觀念在最近一次市調中得到另外一層的解讀，約三成購屋者存在著「鬼月購屋較好議價」的撿便宜心態，所以對鬼月購屋並不忌諱。中信...

捷運松山線 北門站住宅市場穩定成熟

捷運松山線北門站屬於成熟的住宅市場，即使會有捷運線經過，房地產市場尚未顯現漲勢，未來發展還是要看雙子星大樓計劃能否帶動該區域，以及都市更新是...

降價求出租？住宅租金水恐有下滑跡象

捷運勝出花博 大同區房價吸引首購客

北市府轉運站啟用 統一國際大樓單價挑戰170萬元

北市府轉運站2010年8月5日正式啟用，相對於台北火車站旁的交九轉運站，前者對區域房地產市場帶動效果不如交九轉運站，主要原因是北市府轉運站附...