行政院長吳敦義表示,立法委員李慶華在2006年起就鍥而不捨要求改善汐止交通興建該工程,交通部99年3月規劃設計完成,2011年7月10日動工,工期600日曆天,預計2003年3月完工;吳敦義認為,依據交通部長毛治國的個性,該工程應會提早完成,並以高鐵為例,讚許毛治國讓高鐵轉虧為盈的專業能力。
對於朱立倫三環三線的政策,吳敦義說,行政院曾深入的研討過,未來影響的不僅是新北市,對於連結基隆交通也是非常重要,他允諾會全力協助加速完成。
高公局表示,新北市汐止地區近年發展迅速,於尖峰時段聯外交通量大,導致汐止主要聯外道路經常性壅塞;南港橫科地區則因北向來往長途旅次車輛常借由新台五路交流道上下國道3號,亦造成用路人不便並對地方交通產生衝擊。
為有效紓解該交通情況,經地方各界代表及立委積極推動並爭取交流道改善工作,高速公路局即著手辦理新台五路交流道及南港交流道改善籌劃作業,交流道改善工程總經費2億3260萬元,由高源營造工程得標承攬,契約工期600日曆天預計2013年3月完工,完工後可有效疏解汐止地區主要聯外道路的交通壅塞情形,並有效降低橫科及南港地區經由新台五交流道進出國道3號對地方道路的交通衝擊,也將對地方繁榮及整體經濟帶來正面效果。