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馬英九總統2010年2月22日表示，2010年10月，台北松山機場將和東京羽田機場，以及上海虹橋機場對飛，他競選時所提出來的東北亞黃金商圈，已經逐漸成型。在這樣的題材支撐下，松山機場周邊房地產的表現，恐怕會越來越值得注意，長期觀察，房價漲幅起碼還有20％空間。
海基會農曆新年過後，在台北圓山飯店舉行台商春節聯誼，馬英九總統應邀致詞時表示：「今年10月，我們到羽田，到虹橋都可以通包機，到時候看情況再來慢慢增加；跟首爾部份還在接觸當中，至少我競選時所提出來的東北亞黃金商圈，4個城市中，已經有3個城市做到。」
馬總統說，松山機場和大陸、日本以及韓國的機場對飛，目的就是將台灣營造為亞太經貿樞紐。馬總統表示，台灣地理位置優越，到亞太其它地區空運平均只要3到4個鐘頭，海運50多個鐘頭，如果不好好利用，就是有點暴殄天物，所以他當總統，在經濟戰略上，就是把台灣變得更靈活和更開放，只有靈活開放才能救台灣。
房地產業者表示，「當初預期松山機場與中國上海虹橋直航後，周邊房價漲幅將在10~15％。如果能再跟日本東京、韓國首爾繼續展開直航，達成『東北亞黃金商圈』的目標，松山機場將成為國際商旅重要的進出樞紐，這樣的房價漲幅，用長期來觀察，不會是只有10~15％的漲幅而已，20％的漲幅應該是可以期待的。」
直航後上海到松山機場約2個半小時到達，受惠最大區域，應是民生社區及大直這兩區塊，再往外擴散，從捷運忠孝復興站到機場沿線應也都會有不錯的發展。其中，民生社區雖然佔了地利之便，但位在機場旁，加上社區型態老舊，都市更新困難，而直航後飛機起降數量增加，噪音問題也會影響部分房價的成長空間。
業者指出，直航最直接帶來的就是商務活動，陸資、外資企業來台設點將會以A級商辦大樓為主，但目前市場A級商辦大都只租不售，再加上業主看好未來發展紛惜售，現在幾乎沒有A級商辦大樓求售。
兩岸政策開放及台商回流將是影響未來幾年台北市商辦市場最主要因素，在新政府上任後積極推動兩岸開放政策，後續包括開放陸資來台投資不動產、設置辦事處等政策如果逐步實現，大陸及越南台商近來受到工資上漲、通膨壓力及政治干擾等因素影響，加上政府頻頻釋出鼓勵台商回流的優惠政策，預期未來都是台北市商辦市場的需求動能。(本文撰寫於2010年2月22日)
海基會農曆新年過後，在台北圓山飯店舉行台商春節聯誼，馬英九總統應邀致詞時表示：「今年10月，我們到羽田，到虹橋都可以通包機，到時候看情況再來慢慢增加；跟首爾部份還在接觸當中，至少我競選時所提出來的東北亞黃金商圈，4個城市中，已經有3個城市做到。」
馬總統說，松山機場和大陸、日本以及韓國的機場對飛，目的就是將台灣營造為亞太經貿樞紐。馬總統表示，台灣地理位置優越，到亞太其它地區空運平均只要3到4個鐘頭，海運50多個鐘頭，如果不好好利用，就是有點暴殄天物，所以他當總統，在經濟戰略上，就是把台灣變得更靈活和更開放，只有靈活開放才能救台灣。
房地產業者表示，「當初預期松山機場與中國上海虹橋直航後，周邊房價漲幅將在10~15％。如果能再跟日本東京、韓國首爾繼續展開直航，達成『東北亞黃金商圈』的目標，松山機場將成為國際商旅重要的進出樞紐，這樣的房價漲幅，用長期來觀察，不會是只有10~15％的漲幅而已，20％的漲幅應該是可以期待的。」
直航後上海到松山機場約2個半小時到達，受惠最大區域，應是民生社區及大直這兩區塊，再往外擴散，從捷運忠孝復興站到機場沿線應也都會有不錯的發展。其中，民生社區雖然佔了地利之便，但位在機場旁，加上社區型態老舊，都市更新困難，而直航後飛機起降數量增加，噪音問題也會影響部分房價的成長空間。
業者指出，直航最直接帶來的就是商務活動，陸資、外資企業來台設點將會以A級商辦大樓為主，但目前市場A級商辦大都只租不售，再加上業主看好未來發展紛惜售，現在幾乎沒有A級商辦大樓求售。
兩岸政策開放及台商回流將是影響未來幾年台北市商辦市場最主要因素，在新政府上任後積極推動兩岸開放政策，後續包括開放陸資來台投資不動產、設置辦事處等政策如果逐步實現，大陸及越南台商近來受到工資上漲、通膨壓力及政治干擾等因素影響，加上政府頻頻釋出鼓勵台商回流的優惠政策，預期未來都是台北市商辦市場的需求動能。(本文撰寫於2010年2月22日)
