【MyGoNews方暮晨/綜合報導】北京人口有多擠?5年前,北京市政府提出了「2010年人口控制在1625萬」的目標。但這一目標早在2007年就已經突破。另一個可怕的數據是,北京的瞬間人口2008年曾達到1.47億人次,這是歷年來最高峰值。這麼多的人口,對於房地產的需求開始強烈暴增,所以,北京房價也進而變成全中國「首屈一指」的行情。人口增加帶動房價是必然的事實,這樣的觀察指標,當然也可以用在台灣,所以,查察各縣市、行政區人口每月、每季、每年的增減幅度,自然可以看得出,人口成長會衰退對於房價增消的變化。
居住在北京的周蓉說自己現在只要一出門,就越來越「惱火」,她說:「沒有不擠的時候。」人多車多,到處擁擠。她所在的這個城市人口已經達到1972萬,而像她這樣的所謂流動人口也已經突破1000萬。過去10年間,這個數字在以每年近40萬人的增量往上跳動。
周蓉1998年從老家四川廣元來北京讀大學,算起來,有房有車的她到北京已經12年了。周蓉居住在朝陽區和通州區交界的楊閘——儘管這裡的房價已達到2萬元一平米,卻只是北京很常見的一個城鄉結合部。2004年周蓉在楊閘買房時,地鐵八通線的列車只有3節車廂,發車時間間隔在15分鐘左右,車廂裡常常是空蕩蕩的。但現在,八通線已經是6節車廂,發車間隔時間在3到5分鐘,車廂裡卻依然人滿為患。
2008年周蓉買車時,京通快速路和楊閘環島還算順暢,而今,除了早高峰時期,一到每天下午五點半左右,楊閘環島就開始暴堵,有一次周蓉在環島堵了近一個小時,看著環島旁邊近在咫尺的家,周蓉卻無法「棄車而逃」。儘管周蓉已經買房長住北京,但她始終覺得自己是一個「漂」在北京的外地人。沒有北京戶口的她,不得不「暫住」她自己的房子裡。
這一驚人的變化讓北京的城市承載力面臨著前所未有的壓力,交通、就業、醫療、教育等方方面面的問題。水資源緊張、汽車保有量大增、交通爆堵、半夜搭帳篷排隊報幼兒園班……這些新聞逐漸大量充斥都市報的版面。如何讓北京不再擁擠?唯有治堵和調控人口。對於戶籍人口,將控制進京指標,也會有近70萬的舊城區人口向郊區疏解;對於非北京戶籍的外來流動人口,2011年起將逐步取消暫住證制度,實行居住證制度。主旨是「以證管人、以房管人、以業控人」。
北京人口這樣的「爆衝」,除了引發諸多社會問題之外,當然也牽動房價,看看台灣,有沒有各區域人口暴增的現象。以台北市為例,民國90年的逐年遷入人口分別為104483人、98894人、101284人、93533人、99196人、95037人、87881人、90240人、91595人,到了99年1~11月遷入人口統計78088人,從人口遷入數來看,台北市的人口並沒有出現暴增,但是台北市的房價卻在這10年間出現倍數成長,顯然台北市房價表現中,人口增長刺激房價的狀況並不明顯,反倒是「其他因素」造成價上揚居多。