台鐵捷運化

台鐵烏會區捷運化對當地房市有重大影響

【MyGoNews廖賢龍/ 台北報導】交通部所提「台鐵都會區捷運化暨區域鐵路後續建設計畫」，該案原核定經費為122.2億元，經建會2010年11月29日討論後，原則同意，但總經費修正為84.84億元。其中增購通勤電車63.36億元移列於「台鐵整體購置及汰換車輛計畫」、增設環南路站0.6億元移列於「台鐵都會區捷運化-桃園段高架化建設計畫」。

交通部所提的「台鐵都會區捷運化暨區域鐵路後續建設計畫」為整合現有軌道運能、車輛調派運轉、場戰績電設施、沿線都市發展
、土地使用、道路系統等，階段性推動都會區捷運化發展策略。

這次修正計畫主要增加用地費用及汐止─誠正國中斷擴建三軌工程費用，用地取得作業為工程施工首要，為避免影響相關工程執行進度，用地費用實為工程進行的必要經費，而三軌工程則可增加路線容量，縮短列車發車間隔，減少旅客後車時間，並確保路線穩定性，降低列車誤點風險，提供彈性運轉能力，並提昇營運的應變能力。
 

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