【MyGoNews廖賢龍/台北報導】台北市議會近日通過捷運信義線東延段特別預算案，捷運信義線延伸到廣慈博愛院站將逐步成形，未來該區域的房價將向50萬一坪挑戰，區域內討公寓價值也水漲船高。

中信房屋忠孝加盟店經理翼光明表示，信義線延伸進入廣慈博愛院站，該捷運站已有BOT案進行對該區域具有正面的帶動。信義路六段巷內及玉成街一帶還有不少公寓產品，老舊公寓等待都市更新的契機，一坪喊價也要45~48萬元，有些隔局及採光不錯的公寓則可達一坪50萬元；中坡南路附近有傳統市場，單價略低1~2萬元，福德國小公寓坪數在20坪以內，總價1000萬元有機會找到。

北市政府表示，考量北市信義路六段底、福德街一帶捷運路網延伸擴張與創造地區發展等需要，編列「台北都會區大眾捷運系統信義線東延段特別預算案」，該特別預算案歷經長達30小時審議，審議通過歲入45.35億元，較原列45.62億元，刪減0.27億元，約減0.59％，歲出119.05億元，較原列119.60億元，刪減0.55億元，約減0.46％，歲入歲出差短73.70億元，較原列73.98億元，刪減0.28億元，約減0.38％，以發行公債及賒借收入彌平。

北市捷運局表示，該路線規劃接續捷運信義線象山站尾軌東端以高運量地下方案向東延伸，沿信義路六段於26巷至76巷間增設R04車站至福德街廣慈博愛園區前增設橫渡線以及R03車站，並自R03車站以東起以潛盾隧道沿福德街、中坡南路至玉成公園止，路線總長度約1.54公里，共設置2座地下車站及供營運調度使用之尾軌。

捷運信義線82年規劃案即以廣慈博愛院為終點，後因台北斷層疑慮考量暫先辦理至中強公園，後來經濟部中央地質調查所已將台北斷層自台灣活動性斷層的列中移除，而將其歸類為非活動性斷層。因評估斷層疑慮可解除，以原路線規劃執行，應更能發揮整體路網效能。該案有助於疏解信義計畫區以東地區交通，帶動沿線發展。工程經費原本暫列99及100年經費為5.44億元。