新聞摘要
  • 看好大廠進駐帶來就業衍生的移居置產人潮,全台各大建商也爭相於橋科新市鎮周邊搶地推案
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】高雄轉型AI智慧城市,橋科園區將是帶動產業轉型升級的重要政策,橋科園區為鏈結高雄園區及台南園區的重要關鍵地位,強化半導體、生技醫材及精密機械、AI機器人、智慧生醫及航太科技等高產值新興產業,更是打造南部科技廊道的關鍵核心,橋科成為未來10年台灣新興科技產業發展的重要基地。

高市府加速橋科園區發展,引進五大產業包含半導體、航太、智慧機械、創新科技5G、智慧機器人等、智慧生醫等產業,打造南台灣科技走廊,預估產值 1800 億元,創造 1.1 萬個就業機會。圖/取自高雄市經發局 MyGoNews房地產新聞 市場快訊
高市府加速橋科園區發展,引進五大產業包含半導體、航太、智慧機械、創新科技5G、智慧機器人等、智慧生醫等產業,打造南台灣科技走廊,預估產值 1800 億元,創造 1.1 萬個就業機會。圖/取自高雄市經發局

半導體產業鏈聚落在橋科逐漸成形,目前已簽約廠家已有20家大廠,包括日月光、鈦昇、上品、竑騰、華騰及新特,電動車則有鴻海、鴻華、順益及成大精機等產業指標業都宣佈插旗橋科,預估以後每年可創造1,800億元產值,和提供1.1萬個就業機會。園區採建廠施工同步進行,供廠家盡早進駐,原定6年施工期程將大幅縮短成3年,整體開發進度大約超前5%。將可望複製竹科、南科經驗,帶動區域發展、人口紅利並提升區域高薪資所得。

鴻海集團旗下鴻華先進高雄橋科新廠將打造電動車生產基地及自駕車測試場域,預計2025年完工。圖/廠區完工模擬圖,高雄市經發局資料 MyGoNews房地產新聞 市場快訊
鴻海集團旗下鴻華先進高雄橋科新廠將打造電動車生產基地及自駕車測試場域,預計2025年完工。圖/廠區完工模擬圖,高雄市經發局資料

鴻海集團與裕隆集團合作「鴻華先進」砸10億元,於橋科興建首座AI廠電巴新廠,預估最快2025完工。「鴻華先進」於橋科打造電動車生產基地及自駕車測試場域,初期產能約年產500輛、2028年目標擴產至1,000輛,鴻華先進橋頭新廠區,也將成為台灣發展電巴的重要出海口。
 
橋頭科學園區電巴新廠正式動土,從研發、設計、製造到測試等,將電動車一條龍生產技術紮根高雄,完善高雄電動車產業鏈,為產業轉型注入龐大能量,也創造更多的高科技人才職缺。

橋科園區交通路網建設為市府重大工程之一,中央、地方合作斥資137.26億元,將可完善橋科園區廠商便利的人流物流運輸動線及品質。 MyGoNews房地產新聞 市場快訊
橋科園區交通路網建設為市府重大工程之一,中央、地方合作斥資137.26億元,將可完善橋科園區廠商便利的人流物流運輸動線及品質。

除企業大廠積極進駐橋科,因應橋科發展,公部門也加速橋科園區聯外交通建設。
行政院2022年6月核定「橋頭科學園區聯外交通整體計畫」,加速橋科聯外道路工程,將增設3座穿越高速公路的橋涵洞工程;配合橋科增設高速公路匝道,以及推動台39線高鐵橋下道路「燕巢南延至橋科」延伸線優先段等三部曲。
 
由燕巢區安招路至橋科1-2號道路「台39線高鐵橋下優先段」,總長約1.4公里,工程總經費30億元,工程預計2026完工;增設3座穿越高速公路的橋涵,預計於2026年5月完工。還有配合橋科增設高速公路匝道及聯絡道工程,市府已完成代辦都市計畫變更作業,開始土地徵收,接續交由高速公路局施工,中央與地方跨部會合作,全力建構橋科園區完整的聯外交通路網。
 
看好大廠進駐帶來就業衍生的移居置產人潮,全台各大建商也爭相於橋科新市鎮周邊搶地推案,不少科技工程師、置產族群也看好橋科未來發展,相繼於橋科新市鎮購屋,帶動成為房市交易熱點,高雄42年口碑建商「隆大營建」也選地橋科第一排土地,將推出大樓住宅新案,引起市場高度關注。