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鄉林：「這原因」讓中科生活圈龍井沙鹿房市有撐

報導：MyGoNews蕭又安｜日期：2023-06-16

新聞摘要

重大交通建設陸續完工，為海線添利多，鄉林不動產研究室：特五號道路6月底通車，中科生活圈龍井沙鹿房市有撐

即將通車的特五號道路(圖/鄉林不動產研究室)

【MyGoNews蕭又安/綜合報導】根據統計，台中市沙鹿、清水、梧棲等海線區域，近5年的家戶數年成長率均超過10％，鄉林不動產研究室2023年6月16日指出，中科聯外特五號道路在5年前動工之時，海線房價已先預期漲過一波，如今完工將於6月底通車，且市政路延伸打通到台中工業區，銜接龍井的重大道路也正在如火如荼的趕工，中科與海線生活圈將加速成形，支撐起房市，房價正在醞釀新一波漲勢。

鄉林不動產研究室說，交通建設向來是區域發展的最大動能，台中市因居住環境佳、在高鐵、捷運綠線、國道一號及三號、台74線及76線環狀快速道路、國道四號延伸的豐潭段全線通車後，台中人口及家戶快速成長，中彰投生活圈加速靠攏。

根據中市民政局統計顯示，截至2023年5月底，總家戶數為104萬4,868戶，283萬1323人，近5年來共增8萬0344戶，3萬7343人，六都人口排名第二。其中，人口集中區域除了發展較早的北屯、西屯、南屯區及大里、太平區之外，隨著中科西南向聯外道路開闢及捷運藍線可望2024年正式動工，重大交通翻轉生活圈，科技族群購屋需求加速外溢，建商推案熱區也從北屯與西屯區，轉向海線發展，此等現象從近5年家戶數成長率排名更可看出端倪。

鄉林不動產研究室統計分析，中部科學園區及精密科學園區、台中工業區形成的中部科技走廊，挹注超過5萬個就業機會，吸引大量就業人口，更隨著重大交通動線而不斷移居，家戶數成長率以三鐵共構的烏日區居冠，北屯排第二，海線的清水、梧棲與沙鹿等海線區域的家戶成長率也都在10％以上(見附表一)。

中科園區周邊的西屯區房市原本火熱，也開始往北屯南屯疏散，台中市府加速開闢新道路，朝東往水湳經貿園區的中科路(科湳愛琴橋)已打通，緊接著中科西側通往南沙鹿的「特五號道路」，即將在2023年6月底通車，成為新的房市利多。

鄉林集團董事長、商總主席賴正鎰指出，開發商通常都一定會隨著重大建設走，尤其是交通建設動線的開闢，海線腹地大，他很看好台中海線區域的發展。

這兩年來土地與工料齊漲推升房價，台中核心區域新建案房價普遍「坐五望六」，每坪開價都在50萬元以上，對中科首購族負擔太重，只好選擇以時間換取較低的房價負擔，出現購屋朝中科外溢現象，鄰近中科園區大雅、沙鹿、龍井等區房市買氣強強滾，就連清水、梧棲和神岡等地房市也受惠，房價都已站穩3字頭。

他也以豐原為例，隨中科后里園區開發擴大，加上國道四號延伸的豐潭段通車後，串接國道4號與台74線，為豐原帶來房市發展新動能，更吸引不少品牌建商相繼插旗，豐原與潭子新建案開價已站上4字頭。

即將完工的特五號道路是近年海線最要的道路建設之一，以中科為起點，沿著西屯路三段往西延伸，並架設一座高架橋樑跨越台灣大道，直通中興路、銜接龍井的向上路六段，縮短中科及沙鹿、龍井的距離，還可紓緩中科周邊上下班車潮，縮短銜接國道1號、3號與台74線等道路通行時間，等到中山高銜接74線中彰快速道路的聯絡匝道2024年完工後，就可完全改善市區的台灣大道及中清路等平面道路塞車的窘境。

據內政部統計月報，2023年前5個月台中市建物買賣移轉棟數17,058棟，較2022年同期21,648棟減少21.2％，北屯、西屯和南屯等三大屯區建物買賣都呈現下降趨勢，反倒是過去較不受重視的邊陲地帶，如今科技房市走廊的延伸招徠買氣，包括梧棲、神岡、清水、龍井和烏日建物買賣移轉呈現正成長(附表二)，預料這股房市西進風，隨著未來捷運藍線的通車願景，將會掀起更多的移居潮。