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  • 新北市交通局規劃在捷運機場線、環狀線新北產業園區站旁打造溪北客運轉運站,已於2022年底完成轉運站設置可行性評估,並獲財政部促參經費補助,預定於6月啟動BOT招商程序,包括BOT可行性評估、先期規劃、招商等作業,預計2030年營運。
新北溪北運轉站模擬圖(圖/新北市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
新北溪北運轉站模擬圖(圖/新北市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市交通局規劃在捷運機場線、環狀線新北產業園區站旁打造溪北客運轉運站,已於2022年底完成轉運站設置可行性評估,並獲財政部促參經費補助,預定於6月啟動BOT招商程序,包括BOT可行性評估、先期規劃、招商等作業,預計2030年營運。
 
交通局綜合規劃科科長吳政諺指出,新北目前有板橋國道客運轉運站,以及負責聯外客運與市區公車的林口轉運站,與市區公車使用的三鶯轉運站;隨著三重、蘆洲等溪北地區人口愈來愈多,經交通局盤點溪北地區土地,規劃在雙捷運交會的新北產業園區站旁打造溪北客運轉運站。
 
吳政諺表示,溪北轉運站基地面積約1.5公頃,距離國1五股交流道約3公里,預計規劃長途客運及市區客運轉運月台、汽機車公共停車場,以及與捷運系統串連的人行陸橋,並且發展為複合型轉運站,除了滿足民眾轉運需求,配合基地周邊的都市發展,也規劃引進多元的附屬事業,例如精緻商旅、連鎖量販店、主題餐廳、特色商店、健身、休閒娛樂、共享辦公室等,以及日常生活所需的零售消費服務,讓轉運站兼具多元功能的條件進行招商作業。
 
交通局表示,未來溪北轉運站完工後,規劃42條中長途國道客運路線、18條市區公車路線,預估國道客運全日旅次起迄量約為7,100人旅次/日,並結合捷運機場線及環狀線的大眾運輸轉乘系統,串聯周邊新莊知識產業園區、頂崁工業區、頭前工業區等,強化溪北地區大眾運輸路網服務及生活機能,不僅成為三重、蘆洲、新莊、五股及泰山等溪北地區重要的交通轉運據點,更可連結各縣市及國際長途旅次,提供完善大眾運輸系統轉運功能。