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- 將於6月登場的重慶北路第一排指標案「國王雙子星」，是距離台北雙星最近的預售案
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台北雙星、明日台北埕、郵政雙塔千億投資爆發，隨摩天樓冉冉升起的西區，將成為國際能見度最高的城市舞台，預售大案「國王雙子星」地段價值搖滾區，60米近距離接觸台北雙子星，圖為3D合成示意圖。(圖片來源:甲桂林廣告)
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】台北雙星2022年11月11日動工，「台北最大的建設議題終於等到了。」甲桂林總經理陳衍豪表示，這不單是西區門戶計畫也是台灣的首都門面，投入606億興建的台北雙星、300億開發成本的台鐵E1E2明日台北埕、預計投入270億的50層郵政雙塔，合計總計逾千億投入的重大建設，量能從台北西城，沿著重慶北路延伸到北士科園區，不單整個台北西城，連一橋之隔的三重房市也都在「蹭」台北雙星議題。將於6月登場的重慶北路第一排指標案「國王雙子星」，是距離台北雙星最近的預售案，短短60公尺步行1分鐘進台北雙星、2分45秒刷卡進機捷，甲桂林總經理陳衍豪形容「用地段價值看，就是台北雙星的搖滾區第一排，也是台灣首都國門第一排。」
台北雙星經營項目涵蓋國際級商場、A級商辦、星級飯店、360度天際線觀景台、城市美術展覽館及公益空間等六大亮點，將在9,600坪基地上分別興建55層、74層兩棟摩天樓，總樓地板面積達17萬坪，約是台北101的1.6倍，預估營運後可創造1.6萬個工作機會、千億以上產值，透過高鐵、台鐵、機場捷運創造每日50萬人次的旅運量，最快將在2027年完工，商仲預估辦公每坪租金行情有機會挑戰4000元大關。
世界一級城市包括紐約、東京、倫敦等地，紛紛投注巨資推動火車站周邊都市計畫，讓車站既是地標，更是區域復興的引擎，圖為東京車站。(圖片來源:甲桂林廣告)
東京車站大丸有計畫、倫敦國王十字車站、紐約中央車站，以及台北車站的台北雙星帶動的西區門戶計畫，都透過都市計畫整合區域發展與老城區文化底蘊，再度復興，成為超越交通樞紐的國際級城市客廳。
「國王雙子星」鑽石王冠建築立面，呼應一條斑馬線之隔的台北雙子星前衛當代的建築線條與地標價值，圖為建築外觀3D示意圖。(圖片來源:甲桂林廣告)
由國礎機構富裔實業投資興建的「國王雙子星」，在雙子星旁60公尺推出總價2千出頭萬起、12－33坪、樓高3米52的產品，18坪邊間戶就能做到2房雙面採光，靠「北市相對低總價門檻」、「卡位核心地段」、「搶進稀有資產」跳脫區域框架，磁吸全國客群。
近年甲桂林銷售的「常殷峰澤」、「大承」到近期「宏國大道城B區」，區外客比從5成2、5成5，一路攀升到7成，不單在北市吸引信義、中正、大安、中山客群，常搭飛機、高鐵的板橋、三蘆區自營商老闆，還有台中、竹科、高雄的企業主、科技產業高級主管，都想在西區卡位一個出高鐵、出機場捷運就到家的「點」，也讓即將公開的「國王雙子星」備受市場矚目。
