- 「新豐鄉台61線與台15線連結道路拓寬工程」、「台68線接竹東東峰路新闢工程」將在11月3日分別舉辦地方說明會。
新竹縣長楊文科表示,新竹縣近年隨產業經濟發展,人口快速增加,轄內許多交通樞紐和重要道路已不敷使用,為提升道路品質,改善壅塞情況,縣府規劃了十大交通建設,希望盡速健全新竹縣交通網絡。而十大交通建設各項工程在縣府團隊努力下,皆有顯著的進度,未來將持續加快腳步推動。
新竹縣工務處指出,「新豐鄉台61線與台15線銜接道路拓寬工程」(綜合規劃)將在本月3日於新豐村社區活動中心辦理地方說明會,這項工程位在新豐鄉台61線西濱快速公路的新豐一交流道口,為連結台61線與台15線的重要聯絡道路,道路現況僅於交流道口約200公尺的路幅可達約20公尺,其餘僅約6公尺寬,自交流道開放通車後,行經台15線往來的車輛眾多,加上沿線工廠林立,常有大型車輛進出,每逢尖峰時段雙向會車不易,導致壅塞。
拓寬工程規劃路幅20公尺寬,依循既有道路向兩側拓寬,全長965公尺,雙向4車道,中央設置分隔島,雙向各設置1個3公尺寬快車道和1個3.5公尺寬混合車道,路口增設左轉車道,降低尖峰待轉車輛回堵。工程同時建置寬頻管道整合管線,及燈桿號誌整合、共桿設置,總體工程費用約需2.88億元。
「台68線接竹東東峰路新闢工程」(可行性評估)也將在11月3日於竹東鎮公所3樓會議室舉辦第三次地方說明會。台68線終點止於竹東大橋,上坪溪兩側區域欠缺完善運輸路網,每逢假日僅倚賴縣道122線紓運大量觀光過境車流,隨近年五峰鄉觀光遊客顯著增長,122線逢假日均嚴重塞車。
這項新闢工程主要從台68線終點附近,往南新闢一條與縣道122線約略平行的道路,以分流、紓解122線車流,改善交通觀光品質,初步規劃路線起於竹東大橋東側,由此新增路口往南,沿上坪溪右岸往南新闢約400公尺平面道路,闢建橋梁跨田寮坑排水後,於里程0K+560起,利用既有堤後道路(田洋街56巷)拓寬,至里程約1K+910處,路線往西,以高架方式跨越上坪溪(連續兩座橋梁),終點銜接縣道122線與竹39線路口。全長2.75公里,包括長160公尺和480公尺兩處高架段。