【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市政府捷運工程局表示，由於捷運信義東延段的廣慈/奉天宮站工程因站體靠近四獸山，地質非常複雜，土壤與岩盤軟硬不均。因此，從2016年10月開工以來，即面臨到諸多工程困難，包括日前才完成的連續壁工程，就是必須貫穿堅硬地質岩盤。而正當進行工作井開挖時，卻遇到軟爛的粉質黏土層，在開挖時，重機具都常陷入土壤中，其施工困難度不亞於破碎堅硬的岩盤。所幸在工務所同仁及廠商的通力合作下，目前已完成西工作井的臨時底版及支撐拆除作業，正進行潛盾機投入工作井的前置準備作業。
 
捷運局表示，信義東延段整體工程進度已達47.31％，預計於2023年底完工。並將於2021年4月底，進行廣慈/奉天宮站往象山站潛盾隧道鑽掘工程。信義線東延段主要為接續捷運信義線象山站尾軌東端，以高運量地下方案向東延伸，並沿信義路六段至福德街廣慈博愛園區前，再以潛盾隧道沿福德街、中坡南路至玉成公園止。全長約1.4公里，共設置1座地下車站及供營運調度使用之尾軌。有興趣的民眾可至北捷局網站(https://www.dorts.gov.taipei/Default.aspx)或上北捷局二工處FB(https://www.facebook.com/dorts.2nd/)追蹤最新的工程進度。