【MyGoNews蕭又安/綜合報導】營建署長吳欣修2020年9月11日到台南，視察冷拌再生瀝青混凝土試辦工程，吳欣修表示，隨著台灣每年道路總長及面積逐年增加，瀝青混凝土使用量亦逐年增加成長，導致多年來各縣市之廠商陸續貯存之刨除料已達飽和，進而衍伸出相關環保的問題，其如何去化與資源再利用也是目前產官學界積極尋求解決的一個重大問題。因此透過研究計畫，中央與地方共同合作推動冷拌再生瀝青混凝土試辦，解決刨除料堆置問題及使用方式，兼顧營建廢棄物再利用與永續發展。
 
台灣每年均會產生大量瀝青刨除料，除40％能回收再利用，其餘60％僅能堆放棄置，成為環境隱憂。「冷拌再生瀝青混凝土」能100％使用瀝青刨除料，在16至35°C時便能攪拌，相較於熱拌混凝土的百餘度高溫，能降低施工風險，還具有低成本、節省材料及工時、低碳排等優勢，堪稱優質的綠色材料。
 
公園南路為前瞻計畫中「提升道路品質計畫(內政部)」第4階段核定補助台南市政府「台南市海安路(和緯路～中華北路)及公園南路(西門路～海安路)道路優質化工程」之案件，試辦長度約150公尺，舖築厚度30公分，營建署表示經試辦結果顯示運用於道路路基改善可發揮不錯的成效，相較於CLSM(低強度混凝土)，可大幅提升施工效率，縮減道路施工時間，且材料強度高於一般級配粒料底層之2倍，可提高道路鋪面乘載能力。目前已在六都直轄市陸續進行試辦作業，將依據試辦結果頒定施工規範，並積極推廣全國使用，以提升刨除料再生循環使用率及解決刨除料未能去化之囤積問題。