捷運松山線 捷運VS公車的創造雙贏

捷運松山線為南京東、西路沿線將再創雙贏局面

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】北市南京東路的公車系統一向被人稱道，20餘條路線的公車已為這重要幹道提供很便利的交通網，捷運松山線再啟用之後，兩者熟勝？由忠孝東路沿線的公車及捷運板南線共存的經驗，捷運松山線為南京東、西路沿線將再創雙贏局面。

捷運松山線以南京東、西路為主要行駛地帶，沿線捷運站的房地產市場各有特色，同樣位在台北市菁華區的高價地段，不論住宅及辦公的價位都跟可信義或大安區相抗衡，但也有經過可以讓首購族群買屋的地段。

捷運線的南京站及松江南京站的辦公大樓向來是台北市金融街的代稱，目前辦公大樓交易還是熱絡。中山站成為雙捷運站點之後，附近人潮更多，該區域的套房產品除有年輕首購族群青睞之外，投資客也會把閒錢投入在這區域。南京站、市立體育場站與南京三民站則是學區的考量優勢區域。

捷運松山線沿線捷運站各具特色的環境，造就捷運松山線豐富多元的房地產產品，可以滿足自住、投資及商務用途的購屋客，有租賃需求者，也可在沿線捷運站找到滿足的商用或住宅產品。捷運松山線讓一直活絡的南京東、西路沿線將更為發達。


 

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