【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台南市區鐵路地下化計畫經行政院2009年核定後，相關都市計畫變更及土地取得相關法定程序業已完備，基於該計畫完工後可消除鐵路兩側地區發展阻礙及交通瓶頸，改善市容並提升都市整體發展，有助於台南市未來都市發展，交通部鐵道局將合法執行強制拆除作業，以利工程早日完工。
 
交通部鐵道局的南鐵地下化用地徵收案已奉內政部核准徵收，徵收法定程序已完備，台南市政府府配合進行公告、補償費發放及存入保管專戶等相關程序。除此之外，就拆遷戶居住權保障之考量，台南市政府已配合專案興建照顧住宅，提供拆遷戶以低於市價的成本申購，申購率及交屋率已逾9成，目前有114戶已搬遷入住。另外，對於拆遷戶剩餘土地及建物，台南市府也訂有就地整建辦法，提供放寬建蔽率及容積獎勵，均已充分考量拆遷戶權益之維護。
 
惟上述努力，尚有部分土地及建物之所有權人不願配合拆遷，向高雄高等行政法院提起撤銷訴訟，並提出停止執行之聲請。但高雄高等行政法院已於2019年1月21日已作成判斷，駁回有關停止執行之聲請。聲請人雖立即提起抗告，最高行政法院則也在2019年3月29日以2019年裁字第551號裁定，確定駁回聲請人之抗告。
 
網路傳聞鐵道局未等法院判斷，就急著辦理拆除，並非事實，本次拆除過程一切依法。台南市政府也於2019年2月依「土地徵收條例」第28條相關規定，通知地上物所有權人限期於2019年3月29日前自行遷移完竣，逾期未遷移者，鐵道局將依行政執行法拆除。
 
由於強制拆除是最後不得已之方式，為避免造成地方及社會大眾過度恐慌、疑慮及激化對立，鐵道局及本府相關單位自2月起積極逐戶拜訪拆遷戶，以最大誠意與合法原則及途徑，勸導拆遷戶配合，並主動提供必要之關懷及協助。截至目前需拆遷總戶數340戶數中，已逾8成5之地主與鐵道局達成共識，同意自行搬遷。
 
台南市府基於該計畫完工後可消除鐵路兩側地區發展阻礙及交通瓶頸，並改善市容並提升都市整體發展之利益，及工程遲遲無法進行，勢必延長市區交通黑暗期。隨著鐵道局合法執行強制拆除作業，台南市政府會依法配合，並盡力協助住戶遷移，以利工程早日完工。