【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2019年3月15日上午前往蘆竹區，出席「台鐵林口線路廊活化工程大坑路至南山路段開工典禮」。鄭文燦表示，市府推動桃林鐵路路廊活化工程，分為4個標案進行，全長約10.3公里，15日開工第四標－大坑路至南山路段工程，全長約3.7公里，總經費約4億7,000萬元，並獲得內政部營建署「前瞻基礎建設計畫－城鄉建設」城鎮之心工程計畫補助，預定於2020年5月完工，完工後將串聯桃林鐵路整體綠帶，提供市民朋友一個優質休憩景點。
 
鄭文燦說，桃林鐵路興建於1967年，原為運煤用途，2005年時原桃園縣政府將其轉型為免費客運運輸列車，並於2012年停駛，桃園升格後，市府積極協調台鐵局有效利用桃林鐵路廊帶，優先辦理包括：與自來水公司合作推動桃林鐵路供水改善工程，於桃林鐵路增設一條口徑120公分專用送水幹管，總工程經費約5億元，已於2018年完工，解決南崁及大檜溪等地區供水問題；推動桃林鐵路雨水下水道計畫，將原本流至東門溪的山鶯路排水分流至南崁溪，解決龜山工業區等地區淹水問題。
 
鄭文燦表示，市府以後巷翻轉、推動綠色交通、串聯景觀廊道、保存鐵道文化、協助都市縫合、發揮交通替代功能等六大目標，接續辦理全長約10.3公里的桃林鐵路路廊活化計畫，分為4個標案推動，已完工的優先段不僅改善沿線住家的生活環境，成為遊客拍照、打卡的熱門景點，也是不分老少、時段的漫步好去處。第三標工程－成功路至大坑路段也在2019年2月開始施作。
 
鄭文燦也表示，15日開工第四標－大坑路至南山路段工程，全長約3.7公里，辦理包括：規劃自行車道、人行休閒步道，串聯南崁溪成為優質休閒景點；微調油管路及南美街的路面配置，拓寬道路為8米寬，增加車行空間，並一併整理周邊道路；將五福調車場發展成面積約500坪的五福休憩廣場；搭配南上公園景觀改善工程，推動整體環境營造。整體工程預計2020年5月完工，完工後也將陸續增設YouBike租賃站，讓桃林鐵路成為一條優質休閒綠帶。未來捷運綠線完工後，市府也將研議未來桃林鐵路的進一步發展方向。