【MyGoNews方暮晨/綜合報導】行政院公共工程委員會舉辦之「第18屆公共工程金質獎」，得獎名單在各界期盼下出爐了。本屆「公共工程品質優良獎」計有63件工程參選，得獎工程計有特優6件、優等18件、佳作18件，「個人貢獻獎」部分，則有11位人員參選，得獎人員計有優等3位及甲等4位。「第18屆公共工程金質獎」頒獎典禮訂於2018年12月18日下午假台北市松仁路3號中油大樓國光廳舉行，公開表揚績優的工程團隊及個人，歡迎大家共襄盛舉。
 
2018年「公共工程品質優良獎」各類組均有「特優工程」，6件「特優」工程中，土木類第1件特優為交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處辦理之「台9線南迴公路安朔至草埔段C2隧道標(6K+300~11K+006)新建工程」，該工程位於台東縣達仁鄉及屏東縣獅子鄉，全長4,706公尺，隧道通風設計提出國內首創之「縱流+點排」式，可快速排除煙霧及降低隧道溫度。該隧道地質之剪裂破碎帶多、岩體強度低且自立時間短，又因地下水因素，岩盤遇水弱化，水壓力及大量湧水等，容易造成隧道抽坍，施工團隊善用各項技術克服困難，通車後往返台東屏東將縮短車程，建構環島安全路網。
 
土木類第2件特優工程為交通部觀光局阿里山國家風景區管理處辦理之「梅山鄉太興飛瀑步道改善工程」，該工程修繕既有古道並串接茶園小徑為動線，串聯在地古厝、茶席氛圍、河谷溪流生態及特色店家，打造具深度特色的飛瀑步道，可為太興地區的觀光與環境設施建構創新硬體與效益。其鋼構木棧道設計，採多重耐久被覆，多數工程項目以廠內預鑄方式施作，除能克服現場天候及施作條件影響外，更易於管控施作品質。
 
水利類特優工程為台灣港務股份有限公司高雄港務分公司辦理之「高雄港第二港口北側防波堤新建工程」，該工程經水工試驗、數值及操船模擬等周全評估後，採475公尺離岸防波堤方式設置並首次應用於國內國際商港，除可充分發揮最大之遮蔽效益外，亦可有效縮減量體節省材料，撙節工程經費，兼顧經濟、生態及環保等面向。圓形沉箱回收及外側消波塊吊移(約12,800餘塊)，回收之沉箱可供未來其他工程使用，消波塊則可供本工程護基消波塊再利用，加強護基防淘刷效果，並利用其多孔隙之特性，增加生物活動及躲避空間，以促進該海域生態多樣化。
 
建築類特優工程為台北市政府工務局公園路燈工程管理處辦理之「北門廣場景觀工程」，施工廠商為審慎保護北門本體周邊城牆面，牆面採木夾板+氣泡布保護；另為避免破壞牆體，城門區鋪面全面採人工逐塊卸除。施工過程地坪降挖發現疑似遺跡，除進行舊有地坪考證鑑定外，並以可逆性隔離措施(防水布+砂隔離層)進行保護，增加古蹟防護。該工程藉由周邊交通之重整及景觀的重塑，使台北城門歷史記憶再現，成為可以觸摸的實景，令人驚豔！
 
設施類第1件特優工程為台北市政府捷運工程局第一區工程處辦理之「環狀線CF640區段標之CF614A子施工標工程」，工程配合推動時間之壓力，採分標設計，爭取縮短本區段建設時程，並就機廠之機電與土建界面整合，提出解決方案，且就節能減碳、環境保護、設備及備品國產化、保養維修在地化、無障礙設施等行動友善配置，提出具體作法，並有顯著成果及效益。
 
設施類第2件特優工程為空軍教育訓練暨準則發展司令部辦理之「佳山洞庫系統整建統包工程」，在細部設計期間全面配合軍方設備需求調整設計方向，將整體機電系統功能，在不動到基本運轉架構下轉換成現行主流機電功能，以期做到較佳節能省電效率，確保持久戰力，避免因設備老舊肇生突發性的故障，導致電力中斷或設備損壞，影響戰備及整備工作，並提升裝備的妥善率，維持關鍵基礎設施之運作，貫徹「防衛固守、有效嚇阻」之軍事戰略構想。

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