【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台中市長林佳龍上任後致力推動舊城新生，以「三支箭」成功翻轉中區，從綠川、柳川成功整治，到大車站計畫，而文藝復興第三支箭也已射出，把歷史建築及古蹟串成珍珠項鍊。「舊城新生三支箭，箭箭命中靶心」林佳龍表示，中區改變已經開始，成功帶來龐大的人潮商機，未來，持續透過「大台中123」計畫中的一條山手線打造的鐵路高架化、捷運化與網狀化，讓整個鐵道運輸都以中區作為核心，打造四通八達的路網。
 
舊城區的完善規劃，帶動了商機，自2015年迄今，市府已帶動舊城區約170億元的民間投資，包括東協廣場「伴畔旅店」、台中銀行整建的總行大樓、秀泰影城和即將開幕的李方艾美酒店等。而全台中市近4年來，旅宿業家數增加近百家，其中中區就增加21家，且中區旅宿人次也從2014年90萬人次，上升到2018年底預計達120萬人次，因為中區翻轉，也進一步帶動觀光大幅進展。
 
2018年11月5日市政會議，林佳龍特別率市府團隊重返舊城新生的核心以及城市的發源地，由都市發展局長王俊傑在東協廣場報告舊城新生成果，說明市府近年在推動舊城新生上的各項努力作為。
 
王局長表示，舊城新生城中城再生執行方案，包括水綠景觀、交通路網建置、文化地景、經濟及觀光效益和行政機制等5大策略，總計整合188項計畫，為中區引入新的發展契機，其中鐵路高架化已全線通車發展，引領台中發展新的高度。
 
為進一步切中中區發展核心，市府以這5大策略為導引，推動舊城新生三支箭，包括綠、柳川「全流域治理」第一支箭，柳川二期已於2018年10月開工，綠川並已爭取到中央前瞻計畫第二期13.9億元經費支持，2018年底由水利局發包，預計2年內完成；還有台中公園日月湖百年清淤，並引水讓湖水變活水。
 
而第二支箭「大車站計畫」，除台中鐵路高架化已全線通車、台中車站二樓大平台、台中轉運中心南站啟用，台中之心第一期工程也已完工，而忠明園道、育德園道的第二期工程也在進行中，預計2019年完工。
 
市府也規劃保留台鐵高架鐵道通車後台糖糖廠北側到刑務所間的1.6公里舊鐵道，打造成為綠色步行及自行車騎乘空間「綠空鐵道」。綠空鐵道軸線計畫分為南北兩段，其中，南段保留台鐵駁坎舊鐵道，以立體化森林公園的概念規劃設計，形成俯瞰城市的綠色步行空間，為缺乏公園綠地和公共空間的舊城區，新添自行車道，人行廊道和綠色花園景緻，附近還可連結到綠川，柳川等河岸景觀，以及刑務所，台中酒廠，台中州廳等重要文資據點，預計2018年底完工。
 
至於北段部分，除透過台中糖廠最北側到火車站的舊鐵道的騰空廊帶，加強設計人行及自行車系統外，都發局也與建設局整合施作自台中公園雙十路，南京路人本環境改善連結至舊火車站，再銜接至台糖湖濱生態公園，透過步道系統與北側空橋設置，串連糖廠與綠廊，已爭取到中央前瞻計畫核定規劃設計經費3千萬元，預計2019年工程發包，2020年完工。
 
而第三支箭文藝復興，則透過活化舊城歷史文化資源推動文創，像是以宮原眼科為經驗，支持文創育成基地，還有第四信用合作社、黝脈咖啡(前身是何藥房)、繼光工務所、味無味、瓦庫燒肉等老屋翻修，推動舊城區觀光文藝活動。
 
「不能救中區，就不配當市長」，林佳龍表示，城市的發源地就像人的靈魂，市府經過近四年的努力，見證老市區的發展，「舊城新生三支箭，箭箭命中靶心」。台中未來的發展不只如此，大台中123計畫也推動中，一條山手線打造的鐵路高架化、捷運化與網狀化，不只鐵路，未來整個鐵道運輸都會以中區作為核心，打造四通八達的路網。
 
林佳龍也指出，舊城新生是以城中城作為策略，完整城市格局，下階段台中將以「國際、文化、智慧」為定位，打造台中成為「盛會城市」鏈結國際，創造具在地文化的創新智慧城市。