【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市政府近年積極致力推動「西區門戶計畫」，期望透過整體性的規劃，結合地方特色及保留歷史軌跡，創造令人耳目一新的首都門戶意象。台北市副市長林欽榮說，目前第一階段計畫已陸續完成，對翻新台北車站週邊環境貢獻卓著，並獲得全國各界媒體好評。
 
隨著第一階段工程在2016年忠孝橋引橋拆除及分階段調整忠孝西路路型，實現北門城再現目標完成後，也邁向第二階段的開始，其中「北平西路西側道路新築工程」為重要工程之一，由新工處改善既有北平西路於重慶北路路口之東西向車道錯位情形，將北平西路(重慶北路西側)往北移設順接既有北平西路(重慶北路東側)，可有效提升行車安全及促進交通順暢。
 
北平西路西側道路新築工程完成後，將可型塑交八廣場完整輪廓，由台北市府工務局公園處接續進行交八廣場整體綠美化作業，藉以延伸台北行旅廣場範圍，再由開放空間、人行步道，串連北門、台北車站、站前商圈及台灣博物館，塑造出台北綠色城市客廳形象，國家門戶意象也將更為成熟；位處交八廣場內的三井倉庫，更是整體西區門戶的核心地帶，除可連接台北車站至北門間周邊的文化資產，透過拆遷、再利用及景觀工程之下，未來一樓作為公共服務、旅客諮詢中心文化資產前導資訊站(info house)，及附屬服務功能空間；二樓以「記憶倉庫」及多功能藝文空間規劃，成為舉辦文化展演、交流講座等活動空間。
 
配合西區門戶計畫範圍內，台北市府兼顧現今文化資產保存與都市更新發展理念之下，台鐵D1西半街廓透過保存鐵道遺址，設立鐵道部博物館的活化再利用，重現原鐵道工業遺構之價值；E1、E2街廓部分在計畫區之文化蘊底及優越區位，評估及引入合宜的開發使用，促進公有土地區在開發利用，落實都市土地永續發展之目標，以帶動西區更新發展。目前主要計畫變更已於2018年5月修正後通過，預計於7月報請內政部核定。
 
台北市政府積極致力執行西區門戶計畫，透過具有極重要的交通轉運定位的台北車站，加上周邊地區地利之便，期望透過整體性的規劃，整合地方特色及保留歷史軌跡，平衡台北市東西產業並重，重塑型塑台北市西區門戶，創造令人耳目一新的首都門戶意象。