新聞摘要
- 交通部：嘉義市區鐵路高架化預計9年內完工啟用
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【MyGoNews方暮晨/綜合報導】交通部2017年12月23日宣布列入前瞻基礎建設，計畫總經費新台幣238.98億元之嘉義市區鐵路高架化計畫正式邁入施工階段，先期工程「C601嘉義站北側臨時軌土建工程」於2017年12月23日正式動工，預計9年內完工啟用。
計畫主辦機關交通部高鐵局表示行政院於2017年9月6日核定綜合規劃報告，計畫路線北自嘉義縣牛稠溪橋，南至北回歸線站南端，將現有地面鐵路高架化，原有嘉北、嘉義2座車站改設高架、新增北回歸線平面車站及水上車輛基地，全長約10.9公里。完工後可大幅改善嘉義市區既有鐵路阻隔之失衡發展，改善平交道所造成之交通瓶頸及鐵路沿線居民之環境生活品質，提升鐵路交通之安全性，且透過都市計畫變更及土地開發效益，可有效帶動嘉義市整體發展契機。
交通部高鐵局表示，本計畫最為關鍵也備受市民關切的就是建物拆遷的議題，設計團隊為大幅減少建物拆遷對民眾造成之衝擊，將規劃在滿足鐵路運行條件下，儘可能使用公有用地範圍，以利軌道路線能儘量避開建物密集區域，本次動工之C601標先期工程，主要為施作嘉義火車站以北至博愛陸橋附近之臨時軌工程，由於該工程緊鄰既有鐵路營運路線施工，高鐵局要求承包商務必落實工安要求，以確保鐵路營運安全。
嘉義鐵路高架化工程已正式啟動，高鐵局表示後續站區設計與用地取得將與嘉義市及嘉義縣政府密切合作，期盼儘早完工通車，提供民眾更優質的鐵路運輸服務。
計畫主辦機關交通部高鐵局表示行政院於2017年9月6日核定綜合規劃報告，計畫路線北自嘉義縣牛稠溪橋，南至北回歸線站南端，將現有地面鐵路高架化，原有嘉北、嘉義2座車站改設高架、新增北回歸線平面車站及水上車輛基地，全長約10.9公里。完工後可大幅改善嘉義市區既有鐵路阻隔之失衡發展，改善平交道所造成之交通瓶頸及鐵路沿線居民之環境生活品質，提升鐵路交通之安全性，且透過都市計畫變更及土地開發效益，可有效帶動嘉義市整體發展契機。
交通部高鐵局表示，本計畫最為關鍵也備受市民關切的就是建物拆遷的議題，設計團隊為大幅減少建物拆遷對民眾造成之衝擊，將規劃在滿足鐵路運行條件下，儘可能使用公有用地範圍，以利軌道路線能儘量避開建物密集區域，本次動工之C601標先期工程，主要為施作嘉義火車站以北至博愛陸橋附近之臨時軌工程，由於該工程緊鄰既有鐵路營運路線施工，高鐵局要求承包商務必落實工安要求，以確保鐵路營運安全。
嘉義鐵路高架化工程已正式啟動，高鐵局表示後續站區設計與用地取得將與嘉義市及嘉義縣政府密切合作，期盼儘早完工通車，提供民眾更優質的鐵路運輸服務。
