【MyGoNews方暮晨/綜合報導】交通部已於2017年6月15日完成高雄環狀輕軌建設計畫第一階段部分路段(C8高雄展覽館站-C12駁二大義站)履勘作業，交通部履勘小組分成土建、機電及營運三組進行履勘作業，經分組討論後，最後於總結會議中確認履勘結論。
 
履勘小組共提出須改善事項計有16項，其中4項為「營運前須改善事項」、3項為「一般注意改善事項」及9項為「後續建議改善事項」。有關「營運前須改善事項」部分，高雄市政府於確認完成改善並報交通部核准後，再由高雄市政府決定通車日期；「一般注意改善事項」則請高雄市政府自行辦理改善及追蹤列管，至「後續建議改善事項」於辦理後續延伸路線時參考改善。
 
本次履勘作業包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議。履勘模擬演練分成三種情境，情境一為列車於C12站往C11站，因故停於斜坡路段，列車上坡起步與空轉保護；情境二為列車仍在斜坡路段時，發現列車疑似有爆裂物，同時列車上有行動不便旅客；情境三為當疑似爆裂物狀況排除後，列車因電力耗盡切換備援模式，返回C12站，現場演練上述三情境相關緊急應變措施，模擬演練順利完成。
 
本次履勘範圍為自C8高雄展覽館站到C12駁二大義站(含機廠設施)，全長2.6公里，設3座平面車站，1座高架車站。未來將採C1站至C12站對開，營運時段自7時至22時，全日班距為15分鐘(不分尖離峰)。本次履勘範圍前經高雄市政府於2017年6月1日辦理初勘，並完成「履勘前須改善事項」改善完成報告後於6月2日依據大眾捷運法第15條規定報請交通部派員履勘。交通部隨即籌組履勘小組，由路政司林司長繼國擔任召集人，分成土建、機電及營運等三組，每組各邀請3位專家學者組成，並於6月12日召開前置會議，6月15日完成履勘作業。