【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市2017年5月31日召開道安大會，朱立倫市長親自頒獎予公車評鑑優等之業者，期待發揮見賢思齊的鼓勵作用，共同提升公車服務品質。另對交通局於會中報告「交通大數據之分析與應用」，也特別提到科技技術及大數據應用於交通管理及路徑導引，當發生異常性壅塞時，新北市2000多組號誌連線即可迅速進行調整，以維交通順暢。朱立倫說新北市許多車流係來自於高速公路，交 通改善不僅需要與鄰近縣市共同合作，也需與高公局合作，並共同持續應用大數據，俾利改善道路壅塞情況。
 
交通局表示，隨著通信、網路及雲端運算的發展，目前已可利用大數據的技術來彙整新北市內交通系統的道路狀況、行動數據、氣象、電子票證等，能因應eTag或VD的動態變化進行壅塞路段改善，包含台1高架、台64線及新北環快，利用eTag或VD蒐集旅行時間，掌握車流行駛狀況， 並於不同情境下，倘替代道路行駛時間小於主要道路時，進行壅塞導引及號誌動態調整，以紓解車流壅塞情況，根據實施導引結果顯示，台1高架旅行時間減少14.6％、壅塞持續時間減少67％，台64旅行時間減少4.2％、壅塞持續時間減少73％;另將大數據應用於城林橋(下樹林端)建置引道之評估，分析結果顯示下橋後左轉水源街之車流較大，評估興建引道可分散左轉中華路之車流，降低對 城林橋之衝擊。
 
交通局將大數據應用於交通運輸改善，對交通環境改善皆有助益，後續也將擴大應用，將大數據應用於跨市主要路廊交通改善(台5線)，共同紓解新北市、台北市及基隆市通勤廊道交通壅塞之情形。