鄭文燦:楊梅公共建設總投資金額超過100億,市府會讓建設按進度進行 MyGoNews房地產新聞 區域情報
鄭文燦:楊梅公共建設總投資金額超過100億,市府會讓建設按進度進行
新聞摘要
  • 鄭文燦:楊梅公共建設總投資金額超過100億,市府會讓建設按進度進行
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2017年5月31日表示,楊梅區位在桃園最南端,過去的建設較少,升格後市府特別注意楊梅地區的建設,打造楊梅成為好生活的地方,開發項目包括:建置楊梅體育園區、規劃設計楊梅區公所行政大樓、楊光國民中小學多功能活動中心及幼兒園新建工程、瑞梅國小A棟校舍暨活動中心新建工程、瑞塘國小活動中心新建工程及周邊環境改善工程、楊梅國中育勤樓工程及四維國小前棟教學大樓新建工程、楊梅汙水處理廠新建工程、汙水下水道系統、公園開發、楊梅故事園區-楊梅國中校長及教職員宿舍群修復工程、楊梅公托中心暨親子館工程、消防局埔心分隊新建工程、步道系統及休閒公園等,總投資金額超過100億,市府會讓建設按進度進行。
 
鄭文燦也表示,楊梅埔心地區有很多土地是國防部政戰局眷村改建後所留下的國宅用地,市府也規劃興建永揚多功能社會福利綜合型福利中心,讓埔心地區也有綜合型福利中心。議員質詢楊梅地區YouBike建置,鄭文燦表示,市府建置YouBike公共自行車系統,第一階段已完成130個租賃站、2,800輛公共自行車設置,第二階段將到達8,000輛公共自行車;目前已開始進行楊梅地區YouBike場站選址及會勘作業,包括楊梅、埔心及富岡地區都在規劃範圍內。
 
議員建議增闢楊梅到青埔路線的快捷公車,鄭文燦表示,台31線通車後大幅縮短楊梅到青埔間的距離,他責成交通局針對楊梅到青埔的快捷公車進行研議。鄭文燦還表示,桃園鐵路地下化計畫路線是以原鐵路高架化路線轉為地下化,而原計畫是由從新北鳳鳴到平鎮站,總長20公里;未來若爭取二階段計畫,將研議把楊梅納入規劃中。
 
鄭文燦表示,包括楊梅體育園區開發計畫、幼獅國際青年創業村及富岡老街保存計畫等,都將爭取列入中央「前瞻基礎建設計畫」辦理。楊梅地區除了楊梅交流道、幼獅工業區交流道,國道1號五楊高架橋校前路交流道道路拓寬工程即將完成,為避免秀才路及校前路壅塞,鄭文燦責成交通局針對「楊梅區環南路沿石門大圳闢建道路至台1線(中山南路)或由環南路延長至台1線(中山南路)」進行可行性研究。
 
至於楊梅公園用地(公十一)都計檢討變更情形,鄭文燦表示,楊梅公園用地(公十一)因徵收價格過高,經過「變更楊梅都市計畫(公共設施用地專案通盤檢討)案」,將部分變更為住宅區、部分維持公園用地,並以公辦市地重劃方式開發。住宅區及公園用地的分配方式,除了考量區位的恰當,也要考量民情,避免將墳墓區劃為住宅區;至於其他重劃案也要依照這個原則,考慮區位及民情辦理。市府都委會通過後將送內政部都委會審議,待內政部審查通過後,市府將列為優先開發案。
 
議員提到楊梅文高二用地都計檢討變更的情形,鄭文燦表示,依「變更楊梅都市計畫(公共設施用地專案通盤檢討)案」,預計將文高二用地變更為住宅區、公園用地及道路用地,並以公辦市地重劃方式開發;經市府及內政部都委會審議通過後,即可確定計畫內容。