【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新竹市長林智堅上任後推動「路平計畫」，兩年來路平面積達百萬平方公尺，另為減少因建案、家戶申請鋪設民生用管線而造成的重複刨鋪，市府更以「建案整合」方式，敦促各大管線單位聯合埋管，有效減少額外刨挖。今年已整合建案15案、各式維生管線申挖27件及個案申挖29件，有效提升路平效率、維護道路品質。
 
過去，新竹市民常有這樣的困擾：同一條路上，「這周挖左側、下周封右側」，道路開挖全年無休，民眾更是分不清楚「哪個單位在施工？為何要施工？」除用路不便，各單位未統一規定的刨鋪方式也讓路面更易凹凸不平。就有民眾反映，騎到有些路段「彷彿在坐雲霄飛車」。
 
工務處表示，為解決上列問題，市府除推動「路平三支箭」，於2015年修訂自治條例，嚴格審核用戶民生接管申請案件外，亦陸續邀集建築師公會、電力、電信、自來水、排水、汙水、瓦斯等單位，多次協調，達成推動「建案整合」施工作業的高度共識。
 
以新建房屋為例，包含電力、電信、自來水、排水、汙水、瓦斯等管線挖掘申請，必須由建商(起造人)向各管線機構同時提出申請，經市府「專門小組」整合施作單位、核可申挖路證並至現場會勘後，施作方需在期限內完成接管作業，並統一由一單位負責刨鋪復原，且必須確保刨鋪後路面與原有路面平坦度一致，貫徹路平「只能有色差，不能有高差」的準則。
 
工務處指出，專門小組透過與申請人聯繫，叮嚀提醒施工期限，審核申挖路證時也積極宣導說明。「建案整合」方式有效解決以往開挖頻繁窘境，降低「挖馬路」帶來的各種不便，還給市民優質、平順的道路，期盼提升民眾對「路平」的信心和有感度。
 
林智堅市長指出，「路平」一直是市民最關心的事，更是市府持續積極推動的重點工作之一。「建案整合」方式搭配路平專案作業重點嚴格監督，有效降低馬路開挖次數、維護道路修復水準，除提升全市路面品質，還給民眾應有的「安全、舒適」的道路，更創造市民、市府與管線單位「三贏」局面。
 
工務處也提醒，2017年度路平計畫正緊鑼密鼓地進行中，最近許多路段出現小型開挖工程，是為後續路平刨鋪所做的準備。像是路面上的「補丁」，是五大管線單位先將易造成馬路不平整、雨天濕滑的人手孔蓋下地後的痕跡；路面開挖是為提前預留管線空間，讓新建工程完工後拉管線更加方便，避免再興土木，待這些前置工程完備後，路平就將進行大面積刨鋪，帶給市民漂亮又平整的路面。造成不便，也請民眾見諒。