新聞摘要
- 林口東林街延伸至竹林路道路通車打通任督二脈
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】有林口地區東西向交通心臟之稱的東林街延伸至竹林路道路，於2016年8月18日舉行通車典禮，新北市長朱立倫表示，這條道路開通後，有如林口的任督二脈被打通了，不但強化林口與泰山、五股間往來幹道交通機能，促進地方繁榮發展，更解決附近香火鼎盛的竹林山觀音寺的塞車問題。
新北市政府工務局表示，林口地區交通長期仰賴中山路及中正路，附近重要地標竹林山觀音寺香火鼎盛遊客如織，卻經常嚴重塞車，也是市府決定將東林街延伸到竹林路的原因之一，再加上林口區發展迅速，尤其林口工二工業區上下班車流量大，尖峰時段交通更顯壅塞，已難以負荷廣大用路人需求，因此市府透過東林街延伸至竹林路工程開闢，大幅改善了林口道路交通瓶頸現象，改善竹林路、東林街、粉寮路段附近社區人行道空間不足及不連串之通學、通勤交通問題，並有助於日後工二工業區及地區繁榮發展。
新工處指出，林口東林街延伸至竹林路道路工程屬林口特定區計畫道路，連接竹林路至粉寮路，總長740公尺，路寬12公尺，雙向各配置混合車道及人行道。考量台灣海島型氣候瞬間降雨強度大的特性，本次道路工程首度採用排水瀝青(PAC)，不同於傳統路面雨水循兩側逕流，排水瀝青則可往下排，再依地勢排出，不僅有效減少路面積水，更降低雨天行車打滑風險，另排水瀝青因孔隙大，兼具降低噪音、溫度等優點，通車後將提供市民更舒適安全的道路品質。
新工處長詹榮鋒說，本計畫道路開闢因跨越紅水仙溪上游野溪谷地區域，採三跨連續預力混凝土箱型梁橋型式設計，中央跨野溪區段特別加大跨度(70公尺)，避免於野溪流域落墩且採平衡懸臂工法高架施工，減少工程施工期間對環境的衝擊，以維護野溪谷地既有環境生態風貌，增加都市景觀。
新北市政府工務局表示，林口地區交通長期仰賴中山路及中正路，附近重要地標竹林山觀音寺香火鼎盛遊客如織，卻經常嚴重塞車，也是市府決定將東林街延伸到竹林路的原因之一，再加上林口區發展迅速，尤其林口工二工業區上下班車流量大，尖峰時段交通更顯壅塞，已難以負荷廣大用路人需求，因此市府透過東林街延伸至竹林路工程開闢，大幅改善了林口道路交通瓶頸現象，改善竹林路、東林街、粉寮路段附近社區人行道空間不足及不連串之通學、通勤交通問題，並有助於日後工二工業區及地區繁榮發展。
新工處指出，林口東林街延伸至竹林路道路工程屬林口特定區計畫道路，連接竹林路至粉寮路，總長740公尺，路寬12公尺，雙向各配置混合車道及人行道。考量台灣海島型氣候瞬間降雨強度大的特性，本次道路工程首度採用排水瀝青(PAC)，不同於傳統路面雨水循兩側逕流，排水瀝青則可往下排，再依地勢排出，不僅有效減少路面積水，更降低雨天行車打滑風險，另排水瀝青因孔隙大，兼具降低噪音、溫度等優點，通車後將提供市民更舒適安全的道路品質。
新工處長詹榮鋒說，本計畫道路開闢因跨越紅水仙溪上游野溪谷地區域，採三跨連續預力混凝土箱型梁橋型式設計，中央跨野溪區段特別加大跨度(70公尺)，避免於野溪流域落墩且採平衡懸臂工法高架施工，減少工程施工期間對環境的衝擊，以維護野溪谷地既有環境生態風貌，增加都市景觀。
