北二高寶山交流道聯絡道第一期工程開工,提昇生活圈東西及南北向交通便利(圖:新竹縣政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
北二高寶山交流道聯絡道第一期工程開工,提昇生活圈東西及南北向交通便利(圖:新竹縣政府)
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  • 北二高寶山交流道聯絡道第一期工程開工,提昇生活圈東西及南北向交通便利
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新竹科學工業園區北二高寶山交流道聯絡道路拓寬工程,也就是竹43線第1期945公尺道路拓寬工程2016年8月1日舉行動土典禮,該道路將拓寬成15米寬的道路,預計在365個日曆天後完工通車,縣長邱鏡淳、邱坤桶鄉長期待道路完工後,能舒解科學園區車流問題,並讓寶山鄉的交通更加便捷。
 
等了7年,工程於終於展開!竹43線第一期拓寬工程 也就是寶山鄉三峰路的拓寬終於舉行動工典禮,預計從聯華山莊入口處(2K750)至3K695,道路拓寬採雙向4車道配置,工程經費1億8千7百10萬元,土地徵收6010萬元,合計總工程經費2億4千720萬元,邱鏡淳、縣議員邱振瑋、寶山鄉長邱坤桶,立委林為洲助理,以及前立委徐欣瑩、代表會正副主席、鄉代、村長、地方人士等多人到場祈福、執剷動土。
 
邱鏡淳表示,對於該路段能夠拓寬,日後將提升新竹生活圈整體的交通便利性和完整性,促進科學園區及鄰近地區的發展,接下來還有第2、3期工程,中央和地方應一條心,把道路完全拓寬。邱坤桶鄉長表示,每個星期一至五,竹43線當地的交通,就因為大型車輛頻繁往來而交通堵塞,等到週休二日,又因為觀光車潮的到來,再讓交通大打結,居民盼望了多年,終於看到工程的展開。縣議員邱振瑋也強調,7年前開始不斷地在議會要求該路段的拓寬,礙於經費龐大而延至2016年8月1日動土,但還是要感謝邱縣長7年來總共15億元的交通建設。
 
竹43線第一期拓寬工程,南行通往新竹縣峨眉鄉地區,藉以串聯完善新竹山區外環道路網,因道路沿稜線開闢,視野佳、風景秀麗,成為前往峨眉湖、獅頭山的台3線觀光道路,也是熱門的自行車友挑戰山線地點,更能豐富地方觀光資源,促進地方產業發展。