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台中市府、高鐵局邀廠商投資高鐵台中站產業專區,打造烏日副都心
新聞摘要
  • 台中市府、高鐵局邀廠商投資高鐵台中站產業專區,打造烏日副都心
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】為吸引在地優勢產業投資高鐵台中站產業專區,加速烏日副都心建設,台中市府與交通部高速鐵路工程局2016年5月23日共同舉辦高鐵台中站產業專區招商座談會,市府針對「康健體驗產業發展計畫」與「烏日副都心計畫」詳盡說明,高鐵局則介紹高鐵站第二產業專區周邊發展潛力,盼藉由高鐵、台鐵、捷運三鐵共構、臨近彰化新都心、物流園區、會展中心等投資優勢,發展成新興產業聚落,創造龐大經濟收益。
 
台中市政府經發局與高鐵局舉辦「高鐵台中站產業專用區地方優勢產業」招商座談會,吸引國內外自行車零組件、工具機零組件、成衣業者、運動器具產業等廠商參加,針對產業專區土地承租開發機制、當地發展優勢及市府投資獎勵方式等議題進行討論與交流,互動相當熱烈。
 
台中市政府副祕書長郭坤明表示,高鐵台中站周圍地區未來將打造成烏日副都心,不只為中彰投地區廠商投資熱區,因其處於台灣中心的地理特殊位置,更可成為台灣的發展樞紐。2015年許多大型企業已嗅到商機紛紛進駐,包括國泰人壽及永聯物流在該區共同開發「物流共和國台中園區」,新光人壽興建銀髮住宅與訓練所、林新醫院及大型購物中心也將計劃進駐,顯示其經濟發展潛力無可限量。
 
「人流、物流都來,金流就來!」工商投資策進會總幹事黃望修表示,高鐵台中站區發展最大優勢就是交通便利,目前「物流共和國台中園區」正開發中,再加上未來周邊蓋建大台中會議展覽中心,預期可結合展覽、物流、商務、休閒娛樂及康健體驗等五大產業,吸引更多優秀人才與廠商進駐,為民間創造鉅大經濟收益。
 
「到站就可抵達辦公室!」高鐵局第5組組長陳慧君表示,高鐵台中站運量逐年成長,2015年進出站總人數達到1,888萬人,與高雄不相上下,僅次於台北,此次與台中市政府合作招商,將第二產業專區,114、116、117與118等四塊土地,打造成產業專用區,盼藉由交通便捷、會展中心及物流產業發展等優勢,吸引民間優勢產業進駐投資,讓鐵路沿線成為廠商辦公室匯聚之地,形成前景看好的產業聚落。
 
此外,市府正規劃推動「康健體驗產業發展計畫」,選定台中市優勢產業「自行車產業」及「運動器材產業」為主軸,藉由辦理「世界運動用品產業聯盟(WFSGI)」產業交流論壇,同時結合台中自然生態、知名夜市商圈、藝文場所等觀光資源,舉辦單車嘉年華、自行車台中週等活動,創造優勢投資空間,輔導運動健康相關廠商投資台中。
 
郭副祕書長指出,市府將首次舉辦奧運層級的2019東亞青運動會,其所帶出的運動經濟,除了洲際棒球場運動休閒園區等運動場館建設之外,更具有機能醫療、運動穿戴裝置等發展潛力,因此市府推動「康健體驗計畫」,邀請運動健康相關產業廠商投資台中,盼吸引國際優勢產業進駐,並輔導中部在地產業與國際接軌,打破台灣悶經濟。
 
經發局表示,此計畫將分三年進行,日前已取得中央支持,未來將編列經費900萬元,作為國際行銷與產業輔導協助之用,且每年都將舉辦計畫說明會,聽取業者意見,盼帶動台中產業多元化發展,甚至刺激產業升級轉型,創造大台中地區無限商機。
 
座談會後,有業者詢問關於土地開發承租條件與廠商投資退場機制等問題;此外,也有業者認為高鐵台中站周邊地區公告地價過高,連帶影響租金,建議市府加以調整。
 
高鐵局表示,土地承租開發機制等問題尚研議中,今日參酌廠商意見後將加以研議;關於投資退場機制,雙方簽訂合約時,可協商創造彈性空間,若遇不可抗力因素,導致投資失利,雙方也可解約,絕不會讓投資業者權利受損。
 
市府則指出,公告地價每3年視情況調整,2016年較高主要原因為往年台中公告地價相較市價而言,在六都中皆為最低,為配合內政部公告土地現值為市價9成的政策目標,因此接受中央建議加以提高。聽取業者意見後將審慎研議,尤其訂定產業專區與一般商業區地價考慮條件不同,將多站在中小企業角度思考,務必讓業者投資得到該有的保障。