【MyGoNews林湘慈/綜合報導】立法院交通委員會2016年5月2日考察桃園地區交通建設，包括台3線37K武嶺橋拓寬改善工程及國道3號銜接台66線增設系統交流道工程，桃園市長鄭文燦與交通部長陳建宇均出席考察。鄭文燦在視察武嶺橋時表示，台3線37K武嶺橋拓寬改善工程完成後，將增加4個橋墩、兩側機車道及單側人行道，工期730天，總經費約2億2,750萬元，期勉交通部公路總局能盡速完工，早日解決大溪對外聯絡交通擁擠的問題。
 
鄭文燦指出，武嶺橋拓寬工程施作的同時，橋上仍有車輛通行，就像是「穿著衣服改衣服」，他指示拓寬工程要將對車流的影響降到最低。拓寬工程應在確保防汛期的安全以及不影響保育類八哥繁殖下，加速完工。此外，因武嶺橋的風切較大，請交通部公路總局評估是否增加擋風牆。
 
鄭文燦一行隨後前往台66線大溪端，鄭文燦表示，由於台66線末端並無直接銜接國道3號，需經由平面道路轉大溪交流道進出國道3號，交通尖峰時間易造成壅塞，因而進行「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」。這是重要地方建設計畫，完成後，可透過台66線連結國道1號和國道3號，提高高速公路系統整合效益，解決大溪交流道的壅塞問題。
 
鄭文燦指出，本案交通部高速公路局正辦理規劃設計、環境差異分析及審議、建設計畫報核等作業，這項工程僅有2段用地取得，相關費用由地方政府處理。若以2016年地價計算，用地取得費用可能超過1億元，整體工程費用將超過40億元。無論土地變更、用地取得及部分經費分擔，市府都會盡全力處理。
 
鄭文燦也說，如果本案有環境差異分析問題，也希望環保署能加速相關工作的進行；期盼2016年能確定整體工程費用，一旦定案，市府會配合審議結果編列預算，以早日動工為目標。