新聞摘要
- 捷運局澄清台北捷運新店線結構安全無虞，沒有海砂之情形
FB
line
twitter
列印
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】有關週刊報導:「海砂入侵，氯離子超標14倍，北捷新店線爆公安危機」乙事，捷運局澄清台北捷運新店線結構安全無虞，沒有海砂之情形。
戀戀台大大樓管委會委託桃園結構技師公會之鑑定報告，依專業技師鑑定報告大樓鋼筋量符合規定，無立即安全疑慮。該大樓捷運共構部分為地上一層至地下四層，每層樓29根柱子，目前僅發現位於地下室四樓編號C17柱發生裂縫，於該裂縫局部小範圍有一小塊含氯量高之白色不明塊狀物，及該不明塊狀物旁有ㄧ小段鋼筋鏽蝕，周遭之主鋼筋及箍筋均未鏽蝕，且無其他樑柱有明顯的裂縫，該共構大樓之結構安全及施工沒問題，大樓無海砂情形(非海砂屋)。
捷運局將於取得完整之鑑定報告後就各項建議，包括該白色不明塊狀物周遭局部鏽蝕之修復補強建議等，屬捷運局應負之責任，該局將擬定適當之處置方式，再與住戶協調後辦理，另有關載重設計配置，健身房室內荷重設計應使用2004年設計圖說進行配重，以及不應使用平均荷重等之建議，該局將請承租人委請建築師依規定檢核，採取必要措施，解決大樓住戶疑慮。
戀戀台大大樓管委會委託桃園結構技師公會之鑑定報告，依專業技師鑑定報告大樓鋼筋量符合規定，無立即安全疑慮。該大樓捷運共構部分為地上一層至地下四層，每層樓29根柱子，目前僅發現位於地下室四樓編號C17柱發生裂縫，於該裂縫局部小範圍有一小塊含氯量高之白色不明塊狀物，及該不明塊狀物旁有ㄧ小段鋼筋鏽蝕，周遭之主鋼筋及箍筋均未鏽蝕，且無其他樑柱有明顯的裂縫，該共構大樓之結構安全及施工沒問題，大樓無海砂情形(非海砂屋)。
捷運局將於取得完整之鑑定報告後就各項建議，包括該白色不明塊狀物周遭局部鏽蝕之修復補強建議等，屬捷運局應負之責任，該局將擬定適當之處置方式，再與住戶協調後辦理，另有關載重設計配置，健身房室內荷重設計應使用2004年設計圖說進行配重，以及不應使用平均荷重等之建議，該局將請承租人委請建築師依規定檢核，採取必要措施，解決大樓住戶疑慮。
