【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新竹市長林智堅表示，將聯合新竹縣政府、新竹科學園區同業公會，持續向中央爭取「中山高五楊高架延伸至新竹系統以南」，解決市民及園區朋友長期面臨的交通壅塞問題；林智堅也期待透過「新竹市舊城區URS再生基地」計畫，推動城市再生，讓沒落的舊城區重現風華，以「南台南、北新竹」為目標，透過文化打造新竹市的城市品牌。
 
新竹市交通處就「國道1號高速公路五楊高架延伸至頭份路段推動計畫」提出專案報告，林智堅表示，科學園區就業人數高達15萬人，每年都為台灣創造巨額的稅收，是國家重要的經濟動能，但市民和園區朋友在上下班尖峰時間，常面臨嚴重塞車問題，長期以來未能解決，對於其他行經新竹地區的車輛，也造成莫大負擔，成為市府努力的課題。
 
林智堅說，「五楊高架」通車後，有效改善過去高速公路五股到楊梅間塞車問題，除了投資的本益比高、大幅節省區域總運輸成本，還能降低平均每日100公噸的二氧化碳排放，年省5億的燃油成本及廣大通過車輛的寶貴時間。市府將和新竹縣政府、新竹科學園區同業公會持續向中央爭取，將中山高五楊高架延伸至新竹系統以南，並向行政院、交通部，乃至下月產生的新總統呼籲，希望解決這一困擾新竹人多年的老問題。
 
針對都市發展處專題報告「新竹市舊城區URS再生基地」，林智堅表示，舊城區曾經展現璀璨、繁榮的風華，但近年來日益沒落，非常可惜，但「危機就是轉機」，未來市府將以此URS計畫為基礎，舉辦一系列都市再生系列活動，類似活動在台灣及世界各地已有豐碩的經驗與成果，但對於新竹市卻是一個嶄新的案例。新竹市起步雖晚，卻有晚的好處，可以參考他人的經驗，讓城市永續發展，並兼顧文化傳承及舊商圈的復興，相信可以得到市民的支持。
 
林智堅表示，舊城區一平方公里內就有26處古蹟和歷史建築，是這座城市的驕傲，請都發處結合文化局、產發處及城市行銷處等相關局處，積極合作推動城市再生、文創產業發展計劃，從點、線串連成面，期望在1-2年內有具體的成果展現，成為城市再造升級的典範，「南台南、北新竹」，透過文化打造新竹市的城市品牌。