【MyGoNews林湘慈/綜合報導】高雄環狀輕軌第一階段部分路段(C1籬仔內站至C4凱旋中華站)2015年8月5日由高雄市政府進行初勘，經市府籌組初勘委員會，進行一整天的文件檢視、現場實地勘查及測試，並針對凱旋路、班超路口發生車輛撞擊事故進行模擬演練，結論為「有條件同意初勘合格」，部份改善事項必須在8月中旬完成，以利交通部履勘。
 
高雄環狀輕軌第一階段部分路段初勘，市府網羅全國各地土建、機電及營運專家13人，組成初勘委員會，以許添本為總召集人，交通部也派員列席指導。經一天嚴格的勘查測試，共開出「履勘前須改善事項」21項，「一般注意改善事項」9項，「後續建議改善事項」17項，市府要求捷運工程局與高雄捷運公司於8月中旬前儘速完成「履勘前須改善事項」，並函報交通部履勘為目標。
 
總召集人許添本表示，「履勘前須改善事項」，主要包含須完成列車號誌與路口號誌的連線整合測試、清除軌道溝槽間異物、於行人穿越道警示燈號上加設「當心輕軌」標誌、完成CTC(含列車位置偵測)驗證測試、完成OSS(營運支援系統)驗證測試、車站斜坡欄杆轉角應作安全包覆、月台斜坡雙側需增加欄杆、自動售票機需有操作說明及票價說明、緊急設備需加設說明標示、月台黃色標線應標示「請勿任意跨越/進入軌道區」、車站座椅需安裝完成、消防設施加裝防護設備避免兒童玩耍、列車內緊急通話按鈕及車上緊急開門裝置都需加註相關說明、軌道區黃鋪面應延伸至行人穿越道並加設「禁止在黃線區暫停」、…。
 
許添本說，這些項目捷運工程局與高雄捷運公司應能於短期內完成改善，而凱旋路、班超路口撞擊事故模擬演練，消防隊與轄區警察分局展現高度機動性，迅速到站排除事故，場面逼真，災防能力值得肯定。
 
市府秘書長李瑞倉指出，高雄環狀輕軌捷運建設為全台首例，總建設經費165.37億元，目前推動之第一階段全長8.7公里，設置14個車站與1座維修機廠，自2013年6月4日開工，期間經過戮力趕工，本次雖僅辦理C1籬仔內至C4凱旋中華站，全長1.9公里計4個車站初勘，確是全台輕軌捷運系統里程碑之重大突破，可望帶動輕軌捷運沿線產業經濟發展，同時也象徵節能環保的輕軌捷運新時代即將來臨。
 
交通局長陳勁甫表示，將請捷運局及高雄捷運公司儘速針對相關缺失立即進行改善，俟改善完成後，再依程序報請交通部進行履勘。市府對於環狀輕軌捷運之通車試營運相當重視，相信該路段通車後必能帶給附近居民便捷、舒適之運輸服務，符合廣大市民殷切期待。