【MyGoNews林湘慈/綜合報導】捷運土城線延伸段頂埔站，2015年7月5日下午2時在捷運頂埔站舉行通車典禮，由雙北市首長柯文哲、朱立倫連袂舉行剪綵儀式，並搭乘電聯車，實際體驗列車的平穩舒適與快速便捷。通車典禮後，於7月6日開放民眾持悠遊卡免費搭乘新通車路段1個月，讓大家分享通車的喜悅，民眾進出台北、新北兩市之交通運輸將更快速便捷。
 
通車典禮當天出席貴賓，包括有中央及地方民意代表、各級機關首長、廠商代表等，典禮會場簡單隆重，與會貴賓們除一起見證與慶祝捷運新路段的通車，同時也對捷運車站的建築設計與公共藝術讚譽有加。
 
捷運局表示，土城線延伸段頂埔站係由捷運板南線永寧站後端接續延伸，沿土城區中央路三、四段下方至頂埔科技園區，全長約2公里，設置4座出入口及2處通風口，並預留通道銜接捷運三鶯線高架車站，提供兩線站內直接轉乘服務，有助於整體捷運路網之擴展與效能提昇。
 
捷運局說明，該站體之建築以土城當地環境特色為規劃及設計概念，且大量運用光影科技，利用車站穿堂層頂部採光，將自然光藉由「穿堂之眼」的漫設裝置，讓車站室內充滿自然的太陽光，並搭配造型天花設計排列出流線型之律動，形成「光波」意象及活潑的效果，與穿堂層兩側LED光牆表現當地的桐花特色，旅客到達頂埔站就能感受到充滿高科技的未來感。
 
捷運局表示，該站之公共藝術「飛旋‧夢的起點」放置於月台層無障礙電梯玻璃帷幕。過去在交通上，挖掘隧道經常遇見水源，作品中的線條，向下隱含礦穴當中水的穿透力，向上表示地氣往外排昇。象徵當地交通發展與頂埔居民的生命活力如水的循環般永不止息。另在月台層設置碳棒造型椅，柔和曲線的黑色花崗石，表達煤礦傳統產業中，人們謙卑努力的內涵。
 
捷運局指出，捷運頂埔站完工通車後，將雙北市重大科技園區串聯，如頂埔科技園區、土城工業園區、南港軟體工業園區等，可創造產業的再發展及擴大就業機會，且縮短進出該地區民眾至台北都會區生活空間之距離，擴大民眾生活區域。預估捷運板南線全日載客量可增加約1萬7000人次，並可提供台北都會區各區域往來市中心更方便及快速的運輸服務，有效紓解都會區日益擁擠的交通及停車空間不足的問題。
 
台北捷運板南線頂埔站2015年7月6日(週一)早上6時正式營運通車，板南線營運路段從原「南港展覽館站-永寧站」模式，延伸為「南港展覽館站-頂埔站」，區間車「南港展覽館站-亞東醫院站」則維持不變，全捷運系統通車車站增為117站，營運公里數則由129.2公里增加至131.1公里。
 
通車後，板南線班距同樣採尖峰6分鐘、離峰8分鐘模式，未來由頂埔站搭捷運到台北車站僅需30分鐘。台北捷運公司預估，頂埔站每日運量約有1萬人次，板南線全日載客量可增加約1萬7000人次。
 
自頂埔站通車日起1個月，也就是從7月6日(週一)起到8月5日(週三)止，凡持悠遊卡搭乘由頂埔站進出，行經新通車路段之里程(頂埔站至永寧站)不計票價，其餘里程維持現行收費方式。特別提醒您，持單程票的旅客仍依現行公告票價收費，不在優惠範圍之內。
 
另於1小時內完成捷運與公車轉乘者，同樣享有捷運與公車雙向轉乘優惠；但是，公車轉乘捷運時，如果搭乘捷運票價為0元者，則不再給予轉乘優惠。考量優惠活動期間人潮較多，為確保旅客動線順暢及進出安全，頂埔站暫停開放假日攜帶自行車搭捷運，等到優惠期滿後，於8月8日(週六)正式開放，台北捷運全系統開放假日可攜帶自行車搭乘捷運的車站將增至87站。
 
屆時除文湖線各車站、淡水站、台北車站、大安站、忠孝復興站、南京復興站不開放自行車進出外，其他車站均開放自行車進出。提醒您，自行車可進出車廂為第一節及最後一節車廂，且應停放於車廂中間立柱兩側，請勿佔用無障礙空間。
 
頂埔站通車後，哺集乳室及轉乘停車場也同時開放使用，台北捷運系統全路網哺集乳室已累積至30個；至於未設置專用哺集乳室的車站，可洽站務人員引導至車站站務人員休息室使用。
 
頂埔站轉乘停車場汽車停車位有77格，6時至22時每小時收費20元，22時後至隔日早上6時每小時收費10元；機車停車格則有298格，按日計次收費，每次收費20元，隔日費用另計，歡迎多加利用。
 
此外，頂埔站通車後，為了讓旅客能夠更充份掌握乘車資訊，台北捷運公司官網將新增列車時刻表查詢功能，未來旅客上網即可查詢高運量4條路線(淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線及板南線)各車站列車發車時間；至於中運量文湖線，因列車班次密集，隨時視車站人潮狀況加發列車，所以並無固定時刻表的設計。
 
在車站方面，高運量各車站現場亦公告列車時刻表，方便旅客掌握列車發車時刻，地下及平面車站列車時刻表張貼在月台層，高架車站則貼於大廳層，歡迎旅客多加利用。