- 鐵路高架化底下空間規劃,林佳龍提「綠空鐵道」中區發展軸線構想
市議員江肇國2015年6月8日在總質詢中肯定林佳龍經常到中區關心當地發展;副市長林陵三也常到第二市場傾聽民眾心聲;經發局長呂曜志也積極參加中區商圈活動。但台中車站未來北移後,人流將往大智路、舊建國市場、干城方向,林佳龍對中區的整體規劃如何?
林佳龍表示,鐵路高架化、台中火車站北移,是「契機而不是危機」。中區再生不能再用「點」狀思考,應從宏觀的「面」思考,再用「線」串聯,最後把「點」帶動起來,因此他提出以火車站為核心,並以東、西、南、北門為範圍的「文化城中城」願景。
他也說,宮原眼科像首爾火車站一樣,可以存舊歷新,這才是最吸引人之處,因此他也希望保留糖廠、舊酒廠,甚至到演武場之間1.6公里舊鐵道,打造「綠空鐵道」。並以此作為骨幹,串連北、東、西、南區,解決中區交通不順問題,未來民眾將可以步行、自行車等方式,恣意漫遊鐵道沿線的景點,再配合綠川整治、結合干城發展,復興中區。
林佳龍也說,從最近金沙百貨將打造成五星級酒店、大坑知名的東東芋園到市區設點、中央書局復興,都是投資者看到政府的決心,才能擁有初步的結果。
接著市議員何敏誠、江肇國、賴佳微、鄭功進、楊典忠等人也關心,目前台鐵高架化將是中區近百年最大一次都市更新,然而卻面臨部分倉庫、宿舍被民眾要求保留,他們希望市府儘速調查,該塊區域中有多少歷史建物,確定要保留、拆除或易地保留哪一些。
對此,林佳龍表示,大智路一定要打通,否則就不像是升格的台中市政府。至於倉庫、宿舍是否保留?則應徵詢在地人的意見。他強調,市民要有歷史,也要有未來,或許對歷史建物保有情愫,但時間久遠並非唯一價值,而是應該「存舊歷新」,讓過去與未來,透過現在銜接,也讓城市成為會演替的生命體。