【MyGoNews林湘慈/綜合報導】配合台中都會鐵路高架化、都市更新及火車站新建等需要，建國市場將遷移至原台糖專用區市場用地，其中的屋頂車場動線、攤位狹小、通風等問題，引起市議員高度關心。台中市經發局長呂曜志表示，會傾聽各界意見並全力改善各項問題，打造一座標竿新市場，跳脫民眾對傳統零售市場環境不佳的印象。
 
市議員沈佑蓮表示，新建國市場的問題包括：屋頂車場動線不佳、無障礙設施不完善、攤位狹小、室內陰暗、室內排水不良、空內品質不佳、進貨動線不佳、冷凍區設置不當、綠化面積不夠等，希望讓攤商分區現勘，提供意見供市府改善，未合理改善者，市府不可發給使用執照；而市場完工的初期，攤商生意一定會受影響，市府可研擬管理費減半。
 
市議員范淞育則指出，市府與建國市場攤商所簽定契約，攤商只有711個攤位，攤商都以一樓為第一志願，攤位不足問題必須解決，還有排水溝、冷凍庫不足等，也必須面對。邱素貞議員也表示，她接獲陳情，魚區攤位面積，原本3米寬、3.5米深，現在坪數卻減少成2.5米寬，跟當初講的不一樣，造成原本的冷凍櫃根本無法搬過來使用，必須重新訂做，另外還有攤位高低落差過大，水溝過窄、攤商擺貨買賣的動線不良、機車通道過小等問題，希望市府改善。
 
呂曜志指出，新建國市場為5層樓建築物，其中3、4層及屋頂皆為停車場，車道進出採自走式雙車道單進單出設計，車道可通達各樓層及屋頂層，各層樓停車場均設有無障礙車位，且無障礙通道及無障礙廁所均依規設置，滿足行動不便者需求。
 
有關攤位面積，呂曜志指出，規劃以原攤商契約使用面積為主、使用執照面積為輔，以不小於原攤位契約面積為原則，另配合柱位、公共空間等設計因素進行微調。呂曜志也進一步說明，新建國市場以消費者購物環境妥善考量，採用人車分道設計，各棟中間走道寬度6公尺，凌晨市場未開市前，中間走道可供小型貨車裝卸貨使用，早上市場開市後，中間走道可雙側停放機車，裝卸貨則移至卸貨區，可避免裝卸貨與購物人潮壅塞。
 
他表示，市場一樓四通八達，內部離最近之機車停車位均不超過30公尺，以正常成年人步伐約40步左右即可通達室外，也可利用各區電梯直達停車場，提貨運輸相當便利。有關空氣品質問題，呂曜志說，新建國市場不引入過多光線，是為了避免食物腐壞。內部挑高8米，讓頂層空氣對流，改善目前老舊市場弊病，四周採開放式設計，兼具通風及採光，市場內部均有設置燈具，攤商及民眾都可享有明亮的環境。
 
呂曜志也表示，市場內水溝遍布，水溝流量經過設計建築師專業計算在正常使用下，配合定時清潔攔污槽，可符合攤商大量排水之情況，傳統市場除必要性冷凍(藏)設備外，其餘皆規劃至2樓以上，一來降低佔用1樓黃金店區，二來增加1樓穿透性。
 
他說，新建國市場周圍及停車場均有花台及綠帶，也採立體綠化方式設計，除可微調溫度外，更可增加市容景觀，並已取得綠建築銅級之候選證書。經發局表示，新建國市場開工至今經過各方努力協調，現已接近完工，是可提供超過700個攤位及800個汽車停車位，將成為全國最大的復古式建築傳統市場。另外，市議員李中關切有外界傳言市府將委託特定廠商管理新建國市場，引發爭議；呂局長則鄭重澄清絕無此事。