- 林右昌市長向議會說明南港捷運延伸案,將透過首都生活圈平台推動
林右昌表示,捷運延伸至基隆是所有基隆市民關注的議題,選舉期間他主張捷運自南港延伸至基隆,重點不是把基隆市的通勤族送到台北上班,而是要讓基隆與大台北都會串連,因為基隆市幾年後可能是全台灣少數既沒有高鐵站又沒有捷運站的城市,大台北都會捷運系統已往新北市及桃園市延伸,身為大台北生活圈的一員,基隆市一直被忽略。
林右昌說,他上任後拜訪交通部葉前部長時,曾就捷運延伸案與他交換意見,葉前部長也認同民生汐止線與南港線延伸,兩個案子並不衝突;台北市柯市長來訪時,雙方也就此交換意見,重點之一就是基隆市要參與台北市的社會住宅計畫,這是啟用縣市合作的開始,也是捷運要從台北市、新北市延伸到基隆很重要的機制。
林右昌還說,他在近期內就會與台北市捷運局與台北捷運公司的首長會面,將進一步討論捷運從南港延伸的作法跟規劃,柯市長來訪時也同意及認同捷運從南港延伸至基隆的建議,不管是中央或台北市都獲得很好的回應,未來他會在北北基桃首都生活圈推動委員會上正式提案,在平台上進一步推動。
交通旅遊處長李綱則指出,他曾經是第一任捷運台北段的段長,30年前大家都說台北捷運不可能,但20年前它通車了,20年前大家也說機場捷運不可能,但10年前已經動工,10年前大家也不看好新北三環三線,但現在大多已經動工,林右昌市長籌劃捷運延伸,是做未來基隆人的夢,以他個人在捷運的經驗,認為是有可能的。
李綱指出,有關捷運工程部分,他認為可以參考新北、桃園及台中,不必成立短暫的工程專責單位,而是委由台北捷運局來施工;至於兩條路線的選擇,牽涉到很多層面,沒辦法一蹴可及,市府會與台北市捷運局保持密切聯繫,柯市長已答應會協助進行可行性研究,市府會跟台北市捷運局討論後續推動問題。
林右昌並補充指出,捷運板南線延伸基隆的說法容易引起誤會,基隆市府的目標應該是要與南港的站體或捷運路線聯結,不一定是直接由軌道延伸,站體與站體的聯結也是方法之一;選後前台北捷運局長曾說過,要把南港捷運延伸到基隆,路廊不是問題、技術也不是問題,最重要的是決策及政策上的決定,市府會把議員們的寶貴建議都納入規劃參考、仔細評估。
最後,議長宋瑋莉宣布決議,請林右昌市長儘速就南港線或民生汐止線延伸基隆擇一推動,並擬定基隆市的捷運政策白皮書,向市民說明基隆市的捷運政策方向與計畫,並在下次會議提出報告。