新聞摘要
- 「淡海輕軌」第一期路網最重要的淡水區公所站(G4)工程施工，9月開始辦理先期工程。
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【MyGoNews方暮晨/綜合報導】一個區域房地產發展強度，通常都是伴隨著公共工程建設推動，而公共建設中最重要一項就是交通建設。新北市「淡海輕軌」第一期路網最重要的淡水區公所站(G4)工程施工，於2014年9月初開始辦理濱海路(中山北路二段以西至公司田溪)之植栽移植、中央分隔島敲除等先期工程，正式宣告「淡海輕軌」又向前邁進一步。
根據瞭解，「淡海輕軌」第一期路網含「綠山線」和部分「藍海線」，綠山線從「紅樹林站」沿中正東路轉淡金路至「新市六路站」共11站，綠山線的「沙崙」站將銜接「藍海線」共3站至漁人碼頭。
其中，位於「淡水區公所站」(G4)，為淡水輕軌綠山線的重要焦點車站，在各站中具指標性意義；將與營建署合作進行聯合開發，預定興建多功能的商辦大樓，因工程複雜度高、工期長，此站體將在2014年9月初動工，並同步進行聯合開發的協商和後續招商作業，G4站體施工期間，該路段雙向六車道將因應工程轉為四車道。
新北市政府副市長陳伸賢表示，「淡海輕軌」全長13.99公里，2013年2月經中央核定，新北市隨即啟動相關作業，第一期路網主體工程將於2014年9月起將陸續動工，其餘各站預計2014年11月底前也會全面動工，第一期路網預定2018年底完工，而穿越淡水老街的第二期路網藍海線，將在第一期路網完工3年內動工，預計2025年完工。
新北市政府交通局表示，因應「輕軌捷運」的工程進度，淡金路和中正東路口已經展開施工，這個區段是淡海輕軌與淡北道路的共構工程，兩項工程可共同執行的部分已在施作中，「淡海輕軌的工作一直都在規劃的時程裡推展進行。」新北市交通局長趙紹廉這麼表示。
新北市政府捷運工程處土木建築科科長張壯習說明，關
於機電、水電、號誌等基本設計已完成，後續將就淡海輕軌工程開國際標進行招標，2014年11月底即可開工，預計2018年底完成綠山線和部分藍海線；通過淡水老街的藍海線屬第二期工程，可在2025年完成。
根據瞭解，「淡海輕軌」第一期路網含「綠山線」和部分「藍海線」，綠山線從「紅樹林站」沿中正東路轉淡金路至「新市六路站」共11站，綠山線的「沙崙」站將銜接「藍海線」共3站至漁人碼頭。
其中，位於「淡水區公所站」(G4)，為淡水輕軌綠山線的重要焦點車站，在各站中具指標性意義；將與營建署合作進行聯合開發，預定興建多功能的商辦大樓，因工程複雜度高、工期長，此站體將在2014年9月初動工，並同步進行聯合開發的協商和後續招商作業，G4站體施工期間，該路段雙向六車道將因應工程轉為四車道。
(圖：新北市政府)
新北市政府交通局表示，因應「輕軌捷運」的工程進度，淡金路和中正東路口已經展開施工，這個區段是淡海輕軌與淡北道路的共構工程，兩項工程可共同執行的部分已在施作中，「淡海輕軌的工作一直都在規劃的時程裡推展進行。」新北市交通局長趙紹廉這麼表示。
新北市政府捷運工程處土木建築科科長張壯習說明，關
