【MyGoNews林湘慈/綜合報導】有關新北市2013年7月11日發包淡水河北側沿河平面道路工程(淡北道路工程)第1、2標工程，台北市交通局表示，淡北道路從新北市境起點至台北市出口端間並無任何匝道，實為一封閉型道路，無法分段通車啟用。台北市政府提出4項補充要求，雙方進一步討論與協調後，向台北市北投關渡地區居民說明，爭取地方民意接受及共識。
 
該1、2標工程雖在新北市轄範圍，亦尚涉及雙北二市待協商事宜，且若新北市境內路段先行動工，台北市端未開闢，基於政府一體，道路開闢卻無法使用，將造成民眾不良觀感與批評。
 
故仍應在2012年10月31日雙北市長會晤所達共識基礎下，請新北市儘速提送台北市端各項方案的資料俾進行討論與協調之後，並至台北市北投關渡地區辦理說明會消除民眾疑慮，獲致共識後，再行推動工程。
 
對淡北道路於台北市端部分，台北市已於2013年6月17日函請新北市(1)補充各不同方案之交通影響評估、(2)淡北道路銜接關渡大橋可行性分析、(3)台北市出口端工程設計調整分析、(4)淡北道路開放大型車通行前留設高乘載車道等資料，俾雙方進一步討論與協調後，向台北市北投關渡地區居民說明，爭取地方民意接受及共識。
 
由於淡北道路無法分段通車營運，且道路銜接介面、改善方案及經費分攤仍待進一步說明與協調，台北市交通局表示俟新北市提送相關資料，將儘速討論與協調，俾利辦理後續事宜。