新聞摘要
- 本工程總經費7,429萬元，預計於2014年10月完工，將供自行車及機車通行。
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【MyGoNews衷柏宣/綜合報導】歷經地方多年要求、克服各項計畫困難後，跨鹿耳門溪終於在2013年5月27日開工動土，台南市長賴清德、立法委員陳亭妃、台南市副議長郭信良、市議員郭清華、王錦德、黃麗招、安南區區長顏昇祺、鹿耳門天后宮主委林吉進等人共同舉行開工動土儀式，鄰里鄉親亦到場共襄盛舉，蔚為地方盛事。
工務局表示，鹿耳門溪自安明路起往西至出海口間堤岸全長約5.2公里，並無跨河橋樑可供通行，地方對此建設期待已久。本計畫經費來自交通局於2009-2010年間通過的「台南市海岸自行車道觀光產業計畫」，再加上市府以2000多萬第二預備金支應；在水利局完成3公里堤防及堤頂道路之整治計畫後，由工務局配合建造。
跨鹿耳門溪橋南起顯宮里媽祖宮一街、北至城南里土城仔排水與竹筏港之排水間堤防道路，長88公尺、寬7-15公尺，串連起兩岸自行車道及週邊台江文化地景，遊客可完整遊覽北岸的曾文溪口、蔡姑娘廟、鹿耳門天后宮古址，以及右岸的四草、安平景點。本工程總經費7,429萬元，預計於2014年10月完工，將供自行車及機車通行。
賴市長於致詞時表示，過去縣市合併前，安南區算是台南市區的周邊區域，發展較慢。合併之後，安南區是全台南市建案最多的地區。市長表示，自前任市長到現在，台江大道、鹿耳門大道、四草大道、公學路、海佃路、太平橋、萬安橋等各項道路、橋樑建設，為安南區帶來的地方發展，大家有目共睹。市長強調，自他就任以來兩年間，台南市光是橋樑，已完工及正在施工中的有27座、規劃中的有8座，總經費達37.5億。以跨鹿耳門溪橋為例，這是地方長期以來的需求，市府便大手筆投入2000多萬預備金，支持地方建設，市府不遺餘力。
市長也表示，安南區有特殊的自然景觀、宗教特色，市府配合推動了台江國家公園、四草觀光產業，現在還要進一步推動科技及工業發展。市長指出，10多年前張燦鍙前市長曾開闢台南科技工業區，後遇困難停頓，而台南市這兩年招商順利，原本的工業區已經不敷使用，市府因此不另徵收土地，而是重新推動台南科技工業區計畫，活化利用。目前本案已經送到內政部，可望很快通過，並於明年動工。市長恭喜地方鄉親，將來安南區的發展，大有可為。
另外值得一提的是，為了符合地方景觀、促進觀光休憩的功能，跨鹿耳門溪橋的工程形式，採用與「斜張橋」相同的「脊背橋」設計，塔柱淨高約11公尺，兩側各拉4條斜張鋼纜，難度很高，具有相關工程技術的廠商不多。正因如此，本案歷經12次招標才順利發包。同時塔柱頂擺設「魚躍鹿耳」的圖騰意象，橋面寬度由7公尺漸漸增寬至15公尺，形成帆船造型，將當地文化特色融入橋樑設計，可望成為鹿耳門新地標。橋上設有景觀平台，可遠眺出海口及台灣海峽。橋樑底至平均潮位高度之間，並預留3公尺的行船空間，以備將來發展鹿耳門溪水上遊憩觀光船服務。
工務局表示，鹿耳門溪自安明路起往西至出海口間堤岸全長約5.2公里，並無跨河橋樑可供通行，地方對此建設期待已久。本計畫經費來自交通局於2009-2010年間通過的「台南市海岸自行車道觀光產業計畫」，再加上市府以2000多萬第二預備金支應；在水利局完成3公里堤防及堤頂道路之整治計畫後，由工務局配合建造。
跨鹿耳門溪橋南起顯宮里媽祖宮一街、北至城南里土城仔排水與竹筏港之排水間堤防道路，長88公尺、寬7-15公尺，串連起兩岸自行車道及週邊台江文化地景，遊客可完整遊覽北岸的曾文溪口、蔡姑娘廟、鹿耳門天后宮古址，以及右岸的四草、安平景點。本工程總經費7,429萬元，預計於2014年10月完工，將供自行車及機車通行。
賴市長於致詞時表示，過去縣市合併前，安南區算是台南市區的周邊區域，發展較慢。合併之後，安南區是全台南市建案最多的地區。市長表示，自前任市長到現在，台江大道、鹿耳門大道、四草大道、公學路、海佃路、太平橋、萬安橋等各項道路、橋樑建設，為安南區帶來的地方發展，大家有目共睹。市長強調，自他就任以來兩年間，台南市光是橋樑，已完工及正在施工中的有27座、規劃中的有8座，總經費達37.5億。以跨鹿耳門溪橋為例，這是地方長期以來的需求，市府便大手筆投入2000多萬預備金，支持地方建設，市府不遺餘力。
市長也表示，安南區有特殊的自然景觀、宗教特色，市府配合推動了台江國家公園、四草觀光產業，現在還要進一步推動科技及工業發展。市長指出，10多年前張燦鍙前市長曾開闢台南科技工業區，後遇困難停頓，而台南市這兩年招商順利，原本的工業區已經不敷使用，市府因此不另徵收土地，而是重新推動台南科技工業區計畫，活化利用。目前本案已經送到內政部，可望很快通過，並於明年動工。市長恭喜地方鄉親，將來安南區的發展，大有可為。
另外值得一提的是，為了符合地方景觀、促進觀光休憩的功能，跨鹿耳門溪橋的工程形式，採用與「斜張橋」相同的「脊背橋」設計，塔柱淨高約11公尺，兩側各拉4條斜張鋼纜，難度很高，具有相關工程技術的廠商不多。正因如此，本案歷經12次招標才順利發包。同時塔柱頂擺設「魚躍鹿耳」的圖騰意象，橋面寬度由7公尺漸漸增寬至15公尺，形成帆船造型，將當地文化特色融入橋樑設計，可望成為鹿耳門新地標。橋上設有景觀平台，可遠眺出海口及台灣海峽。橋樑底至平均潮位高度之間，並預留3公尺的行船空間，以備將來發展鹿耳門溪水上遊憩觀光船服務。
