新聞摘要
- 滿足用路人的平順使用需求，改善港區道路市府已列為每年度須努力的重大施政目標。
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【MyGoNews方暮晨/綜合報導】高雄港區與加工出口區物流的發達造就經濟繁榮與擴大就業機會，但是港區物流運輸的貨櫃車及聯結車等重型車輛每日使用頻繁，使得當地道路交通負荷量增加，亦增加路面修復的工作量及困難度，例如中山三、四路、金福路、新生路、沿海路、擴建路等，雖然市府加派人員、機具、材料全力修補路面坑洞、龜裂、車轍等，仍不能滿足用路人的平順使用需求，改善港區道路市府已列為每年度須努力的重大施政目標。
養工處表示，2012年度與2013年度已陸續完成中山三、四路(民權路-機場入口)、金福路(新生路-翠亨北路)、新生路(擴建路-亞太路)、沿海一、二、三路部份路段、擴建路(成功路-國華一街)等路段的路面改善，除了道路鋪面刨鋪更新外，部份路段更進行路基改良，徹底解決道路承載力不足之問題，有效改善港區週邊道路，延長道路的使用壽命，總計改善面積為44萬平方公尺，投入3億4000萬元經費，就是為了提供當地居民以及業者更優質的道路服務水準。
此外，養工處進一步表示，港區道路面積廣大，即使投入前述經費，改善範圍有限，尚有部份路段需要改善，例如擴建路(國華一街-大華一路)、建基街、建南街、沿海路部份路段及漁會周邊道路等，後續仍將透過各項管道爭取與籌措經費，並以分段分期方式辦理改善，讓市區、港區交通得到紓解，增加港區運輸效率，提升高雄港競爭力。
養工處表示，2012年度與2013年度已陸續完成中山三、四路(民權路-機場入口)、金福路(新生路-翠亨北路)、新生路(擴建路-亞太路)、沿海一、二、三路部份路段、擴建路(成功路-國華一街)等路段的路面改善，除了道路鋪面刨鋪更新外，部份路段更進行路基改良，徹底解決道路承載力不足之問題，有效改善港區週邊道路，延長道路的使用壽命，總計改善面積為44萬平方公尺，投入3億4000萬元經費，就是為了提供當地居民以及業者更優質的道路服務水準。
此外，養工處進一步表示，港區道路面積廣大，即使投入前述經費，改善範圍有限，尚有部份路段需要改善，例如擴建路(國華一街-大華一路)、建基街、建南街、沿海路部份路段及漁會周邊道路等，後續仍將透過各項管道爭取與籌措經費，並以分段分期方式辦理改善，讓市區、港區交通得到紓解，增加港區運輸效率，提升高雄港競爭力。
