- 2013年底前,完成航空城所有審議工作,2019年完成所有土地用地取得及完成區段徵收。
吳志揚指出,前副總統蕭萬長任內早就有類似航空城發展的計畫,如今雖時空不同,但卻雷同之處頗多,因此,航空城計畫的成功與否,攸關於台灣未來的發展,所以只能成功。吳志揚表示,如今計劃有了,接著就是要如何執行的問題,在6770公頃的範圍內,辦理區段徵收的土地就多達3200公頃,預定2013年底前,完成整體桃園航空城及周邊特定區開發計畫的所有審議工作,並同步啟動區段徵收之相關前置作業,同時預計於2019年年完成所有土地用地取得及完成區段徵收。
吳志揚表示,著眼於「桃園航空城」為國家旗艦計畫,因此,要能成功發展,除需傾全國之力,大家一起努力外,更希望顧問們能提供寶貴的建議,以利加速整合「桃園航空城計畫」的推動。他強調,桃園航空城計畫完成,將可達成具有國際競爭力的機場、機場捷運的經營、規劃出國家機場最需要的產業專區以及疏解大台北房市壓力等目標。
擔任諮詢顧問團榮譽召集人的前副總統蕭萬長則表示,桃園航空城是桃園地方極重要的建設,更為台灣未來是否具競爭力的重要指標,它攸關到台灣未來的發展。蕭前副總統強調,桃園航空城是馬總統的愛台十二項建設中的旗鑑計劃,只能成功,不准失敗,否則將令下一代失望。