【MyGoNews林承志/台北報導】高雄市長陳菊率交通局長王國材、民政局長曾姿雯、工務局長楊明州等市府團隊舉行旗山轉運站暨旗美國道電動公車啟用典禮。陳菊表示，為達成區區有公車及30分鐘生活圈政策目標，市府團隊全力闢駛公車路線、建置轉運站，並持續推動捷運建設，旗山轉運站是六大轉運站第一個啟動者，國道快捷電動公車也是全國第一條，自2013年1月12日起啟用後，將成為旗美9區觀光、交通新亮點，並帶動經濟、觀光發展。

高雄市長陳菊說，市府在2012年已達成「區區有公車」及公共運輸年運量1億人次的目標，今年高雄市的公共運輸將從「求有」邁入「求好」階段。旗山轉運站今天起開始正式啟用。全國第一支國道電動公車車隊投入旗美國道快捷公車行列提供服務，正是求好階段的重要計畫。

市府與高雄客運合作，將已使用30年老舊的旗山南站整建成現代化轉運站，總工程經費5,963萬元，由交通部及市府補助2,922萬元，高雄客運籌措3,041萬元。轉運站共設置7個客運月台，並於1、2樓設置商業空間服務旅客。站體除引進太陽能屋頂發電、公車動態資訊系統，更把旗美地區代表性意象融入在建築物，以低碳、科技、在地文化等元素，整建轉運站為旗山地區的新亮點，市府觀光局也將於此設置旗美旅遊中心提供服務。

為提供旗山轉運站周邊完善的停車轉乘空間，交通局也進行轉運站旁停車場用地整建工程，提供汽車32格、機車66格及自行車20格，歡迎要到旗山轉運站的民眾多加利用，以維持轉運站周邊良好的停車秩序。

交通局長王國材說，市府協助高雄客運向交通部申請電動低地板公車補助(總經費1億1,643萬元，交通部補助4,840萬元，高雄客運籌措6,803萬元)，成立全國第一支國道電動公車車隊，以11輛全新電動低地板公車服務於高鐵左營站至轉運站，透過轉運站內26條公車路線，即可到達旗美9區，讓市民可享受最先進的公車服務。

高雄客運董事長鍾嘉村說，為使11輛電動公車車隊能安全順暢的提供輸運服務，自2012年11月起即進行一連串空載、滿載、爬坡力、續航力測試，並完成17名電動公車駕駛員訓練，期提供市民專業優質之運輸服務；另為因應全新電動低地板公車投入營運，更配合於尖峰時段加密班次至20分鐘1班，大幅提升服務水準。

交通局表示，為促進旗美地區公共運輸發展，市府除建置旗山轉運站，民眾搭乘國道快捷公車亦享有票價優惠，高鐵左營站-旗山站及高鐵左營站-美濃站單程全票50元、半票25元，轉搭捷運及其他市區公車者更可享一段票轉乘優惠，建請民眾多加利用。