- 都會型以台北市、台南市表現優良,「城鎮型」以南投縣、新竹縣表現良好,「偏遠及離島型」以連江縣表現良好。
內政部營建署表示,考量到各縣市發展型態與規模確有實質的差異,特將22縣市區分成「都會型」、「城鎮型」與「偏遠及離島型」三個類組,分別進行考核,並以「政策作為」與「實際作為」二面向評估各縣市於人行環境無障礙作為表現。
此次考評結果顯示,國內目前普遍存在的人行環境問題多為汽機車及私人物品佔用人行空間、路緣斜坡與行人穿越道銜接不良等問題造成通行上的阻礙與阻斷,另對於行人穿越道路安全措施之建置及維護亦為重要課題,各縣市政府在取締及維護管理方面仍有改進空間。整體而言,多數縣市在實際作為之表現皆優於政策作為,顯示仍有許多縣市尚未訂定完整的專章法規及管理措施來規範人行道無障礙空間,進而造成實際推行上之不易。
長期以來,市區道路建設少有「人本」概念,因此人行環境的安全性與方便性常為民眾所詬病;隨著老齡化社會的到來,民眾對於無障礙通行環境的需求也日愈殷切。營建署特別呼籲社會大眾及輿論共同監督縣市政府及管理機關落實改善工作,也希望全國人民發揮公德心及守法觀念,共同營造「漫步無礙」之人行環境。