【MyGoNews林湘慈/綜合報導】行政院經建會討論交通部陳報「台北都會區大眾捷運系統三鶯線暨周邊土地開發可行性研究報告書」案，將使三環三線計畫之落實更向前邁進一步。
 
台北捷運在土城線延伸至頂埔站後，已逐步帶動帶動土城至三峽、鶯歌方向次走廊的交通需求，並且三峽台北大學的遷設及附近台北大學城的開發，為三峽地區引入大量的人口及產業，而三峽、鶯歌地區亦具有豐富的文化產業及觀光資源，如三峽老街、鶯歌陶瓷博物館、鶯歌陶瓷老街等，為台北都會區重要的觀光地區，因應此一地區的觀光產業的發展須強化台北至三鶯地區走廊的大眾運輸服務。
 
因此，新北市政府提出三鶯線之可行性規劃，以強化三鶯地區之運輸服務，目前依據新北市政府之規劃路線自土城線頂埔站經土城中央路4段、三峽介壽路3段、橫溪環河路，穿越農地經國立教育研究院旁道路後跨越北二高及大漢溪，沿鶯歌兔子坑溪側、中山路、鶯桃路至福德一街，全長13.2公里，共設10座車站，總建造經費為462.43億元。
 
未來計畫之開發行政院經建會除將依據交通部2012年5月30日公告之「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定審查計畫外，亦將依據行政院2012年7月24日核定之「跨域加值公共建設財務規劃方案」，要求新北市政府務請將本計畫以計畫與周邊土地整合規劃外，並應將整合規劃開發之計畫時程於計畫中一併控管，以達到一併規劃、同時建設開發之計畫綜效。未來綜合規劃報告時新北市政府將依據「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」辦理整合性開發規劃。
 
此外三鶯線也為新北市政府規劃之「三環三線」計畫中之指標型計畫，本計畫除可擴大台北都會區捷運服務範疇，透過與相關路網之銜接服務，可大幅提昇三鶯線運輸效能，改善地區交通環境，加速地區產業及觀光之發展。