- 新莊、泰山區交界的塭仔圳新都心,這個面積高達457公頃區域,將發展成為大新莊策略區的新都心。
全球城市都正在進行著「擴大、更新」雙蛻變,因為交通動線延伸,造成核心城市不斷擴大,所以「內環」、「外環」等新名詞開始出現在全球城市中。另外,全球工業區正從過去工業化蛻變成科技化過程,對於建築需求、區域規劃也開始進行更新。這種趨勢,使得全球城市發展架構只有一個模式,就是「擴大、擴大再擴大」;總統馬英九明確表示「城市擴大是未來一定發展的趨勢」。
雙蛻變!城市擴大+都市更新
這種城市擴大、都市更新的「雙蛻變」,讓城市發展處處充滿商機,房地產投資機會變得更多,「選在城市擴大的外環第一圈買房」、「選在都市更新的區域置產」成為房市投資不敗法則。
美國紐約市的高房價和擁擠環境,使許多上班族把住家安置在曼哈頓之外,在市中心工作、消費,下班後回到親近自然的家,享受生活,「進城工作、回家生活」成為美國白領階級一致的居住品味與習慣,這種樂活模式造就了「城市擴大」。曾經在巴黎居住過的人都知道「在巴黎,真正浪漫優美的居住地點,是在45分鐘交通距離的郊區。」
城市擴大 紐約、法國、東京都在進行中
城市擴大不是西方國家專利,日本東京也是經過多次城市擴大之後,得到今天的國際城市地位;與紐約、巴黎的城市擴大狀況相同,在日本「住在郊區,每日通勤上班,成為東京上班族典型模式。」
以距離東京50分鐘車程的多摩市來說,這是日本城市擴大的成功範例,日本自1965年在東京西郊多摩丘陵地區發展「多摩新市鎮」(Tama New Town)計劃,使多摩新市鎮成為造鎮成功典範,也帶動區域房價上揚。
另外一個讓城市蛻變提升房地產價值的則是「都市更新」。倫敦金絲雀碼頭(Canary Warf)有「水上華爾街」美譽,放眼望去都是昂貴的豪宅區及私人遊艇碼頭,這僅是1981年代倫敦碼頭(Dockland)再開發計劃的核心項目之一,都市更新讓這個老舊區域產生新的再生價值。
都市更新 鹿特丹、京濱、匹茲堡
歐洲的觀光、休閒之都─鹿特丹,1980年起花了30年時間進行「都市更新再造」,整治成為全歐洲最大港口。漫步於倫敦、鹿特丹二大都會間,都是近30年內「城市再造、都市更新」帶來的現代化景象。
在英國倫敦、伯明罕、瑞士蘇黎世、西班牙巴塞隆納、德國魯爾、美國匹茲堡、日本橫濱等國際大城,頻頻出現「城市再造、都市更新」成功案例,把原本「黑手之鄉」打造蛻變成新興增值城鎮。
全球都在進行城市擴大與都市更新工程,新北市長朱立倫也說:「新北市要跟上這個趨勢。所有重劃區都以國際城市標準進行規劃。」
新北市城市擴大,聚焦大新莊策略區
從國際趨勢發現,「城市擴大」+「都市更新」將帶給城市新的生命契機,所以,從房地產投資區域的角度來看,能抓住「城市擴大」腳步與方向,已經在投資上先贏了一半,若能再抓住「都市更新」主軸,那麼,鎖定這樣的投資區域置產,勝算肯定頗高。
過去40多年來,台北區域循著「城市東移」模式,從西門町→台北車站→S O G O百貨商圈→信義計劃區→南港經貿園區一路向東發展,打造出城市擴大向東發展的「城市商道」。但是,在台北市長郝龍斌「軸線翻轉」政策下,台北城市擴大也開始向西進行。
台北市軸線翻轉向西趨勢,與新北市大新板(行政金融生活中樞)、大新莊(知識產業動力核心)策略區的向西發展軌跡形成連結;新北市從新板特區進入了新莊副都心大新莊策略區的發展年代,包括三重、蘆洲、新莊、泰山等區域,都開始進行大規模都市更新發展規劃。
交通品質大提升,台北發展向西行
1999年開始,頭前重劃區、新莊副都心相繼推動公共建設,新北市長朱立倫2011年的大新莊區發展策略,開始著手新莊知識經濟產業園區,這種城市向西擴大、更新發展趨勢越來越明顯。
在公共建設部分,大新莊策略區的「五鐵、雙特快」讓城市通勤距離縮短,捷運新莊線、捷運蘆洲線都已經局部通車,2013年機場捷運將局部通車,2015年捷運環狀線也會通車,甚至五股捷運可行性的研究評估,也已經送到主管機關審核中,加上已通車的八里、新店快速道路(台64),以及2012年12月全線完工通車的特二號道路(台65),讓大新莊策略區交通動線品質大幅提升(見附圖)。
重劃金鑽新焦點!塭仔圳新都心
台北市軸線翻轉進入新北市繼續西行,發展時程已經走到了新莊副都心,這種向西趨勢已經確定,下階段將進入新莊、泰山區交界的塭仔圳新都心,這個面積高達457公頃區域,將發展成為大新莊策略區的新都心。