新聞摘要
  • 陳金德視察中捷藍線建設 指示加速推動 降低施工衝擊
行政院政務委員兼工程會主委陳金德2024年9月25日視察台中捷運藍線計畫執行進度及各項重要工程課題(圖/工程會) MyGoNews房地產新聞 區域情報
行政院政務委員兼工程會主委陳金德2024年9月25日視察台中捷運藍線計畫執行進度及各項重要工程課題(圖/工程會)

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】行政院政務委員兼工程會主委陳金德2024年9月25日視察台中捷運藍線計畫執行進度及各項重要工程課題,陳金德指示審查單位與執行單位加速推動,同時提醒台中市政府做好交維計畫,因應施工後對工區周邊交通的可能衝擊。
 
在聽取台中市政府簡報後,陳金德指出,中捷藍線有高架橋跨越大甲斷層、濱海地區抗強風、潛盾隧道穿越河流或其他交通設施等工程課題,請市府一定要做好相關規劃,確保施工過程順遂以及未來營運階段的安全,並請市府積極督導工程團隊,滾動檢討、研析縮短建設期程之可行性,以回應民眾期待。
 
此外,由於中捷藍線將穿越東海商圈、國道一號交流道、市政府、科博館及台中車站等高流量路段,沿線路寬從20米到60米不等,未來施工後可能造成交通壅塞問題,陳政委也特別要求市府做好各項交維措施,以降低工程施作期間對周邊交通所造成的衝擊。
 
工程會指出,行政院於2024年1月29日核定「台中都會區大眾捷運系統藍線建設計畫」綜合規劃報告書,總經費達1,615.14億元,路線總長24.78公里,行經梧棲、沙鹿、龍井、西屯、西區、北區、中區及東區等行政區,規劃設置20座車站(8座高架車站、12座地下車站)及1座機廠(龍井機廠),預定計畫核定後10年完工通車。
 
工程會表示,台中捷運藍線是國家重要交通建設,且是台中市第二條捷運,未來可與台中捷運綠線及台鐵銜接轉乘,建構大台中地區軌道路網,打造更便利舒適的生活圈,是我國施政重點的一環。
 
台中市政府表示,原規劃於2024年底完成捷運藍線基本設計審議,感謝工程會邀集結構、大地、建築、軌道及機電系統工程等各領域之專家委員協助檢視設計成果,以協助工程順利安全推動。