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  • 立法院交通委員會考察高雄交通建設 交長李孟諺期許打造高雄港成永續智慧港灣,提升台灣國際競爭力
立法院交通委員會考察高雄港旅運中心(圖/交通部) MyGoNews房地產新聞 區域情報
立法院交通委員會考察高雄港旅運中心(圖/交通部)

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】立法院交通委員會李昆澤委員及許智傑委員2024年7月11日赴高雄考察交通建設,上午先前往高雄港埠旅運中心進行考察,交通部由李孟諺部長率港務公司李賢義董事長、航港局葉協隆局長、航政司韓振華司長等人出席,數位發展部由葉寧次長率相關主管人員參加。李部長表示,高雄港2023年已完成高雄港旅運中心及第七貨櫃中心第1期等重大港埠建設,打造高雄港成為南台灣重要郵輪基地及鞏固東亞地區貨櫃樞紐地位,港務公司亦配合高雄市政府亞灣2.0智慧科技創新發展,推動智慧港口相關工作,均有亮眼成果。
 
針對委員提出高雄數位港發展意見,建議由數發部提出計畫,交通部也會在適合的港口場域提供協助,另港務公司也將與高雄市政府共同合作發展高雄港區觀光遊憩,以提升高雄港附加價值,帶動航港相關產業發展更具有創新競爭優勢。
 
在旅運發展部分,「高雄港旅運中心」已於2023年3月正式啟用,為高雄亞洲新灣區重要地標,可結合國際郵輪旅運服務、辦公空間、親水休閒、海洋戶外景觀等多功能場域,目前港務公司除積極辦理開發招商作業外,並配合亞灣2.0智慧科技創新園區發展,爭取創新科技產業進駐,帶動周邊地方繁榮,打造亮眼海運觀光國門。
 
在貨運部分,「第七貨櫃中心」為全台首座高度自動化貨櫃碼頭旗艦基地,第1期已於2023年7月啟用,第2期也即將於2024年9月正式營運,年裝卸量可達650萬TEU,將可擴增高雄港作業能量,鞏固高雄港東亞重要貨櫃港口戰略位置。李部長除感謝港務公司積極攢趕「第七貨櫃中心計畫」,也期許第七貨櫃中心營運後,除擴增高雄港運能,維繫航商業者的投資動能,更能讓台灣站穩全球經貿的重要關鍵地位。
 
針對委員關切高雄港郵輪業務推動方面,李部長表示港務公司在疫情期間積極完善港埠設施,未來將持續強化高雄港行銷及服務品質、便捷交通配套措施,攜手地方政府共同行銷高雄港國際觀光。
 
另因應智慧科技發展趨勢,高雄港近年積極運用人工智慧及新興科技,推動智慧港灣發展,港務公司亦已投入 7.3 億元發展多項智慧港口專案,包含提升船舶航行安全、船舶到靠監控、提供聯外交通便捷服務及智慧旅運服務等,已獲具豐碩成果,李部長表示,因應AI世代來臨,未來將導入多元應用,攜手國內外資通訊產業研發能量,開創港區營運附加價值,帶動航港產業轉型創新,提升台灣國際競爭力。
 
交通委員會前往台鐵鳳山車站視察,由交通部伍勝園次長率鐵道局楊正君局長、台鐵公司杜微董事長及路政道安司蔡書彬副司長等出席,分別由鐵道局、台鐵公司簡報 「空中鳳城(鳳山車站暨開發大樓)新建工程」及招商情形,伍次長勉勵鐵道局工程團隊辛勞,也期許施工團隊秉持嚴謹專業態度,確保施工品質儘早完工,並指示台鐵公司積極辦理後續招商作業,透過引進民間資金、創意與經營理念,結合交通運輸、休閒遊憩、娛樂交流等服務與機能,提供高品質多元行旅服務及優質公共服務。
 
有關鳳山車站空中鳳城新建工程,係以鳳山古城牆竹荊磚瓦砲台及鳳儀書院燕尾屋脊為意象,完工後將成為鳳山新地標,提升台鐵運量及帶動鳳山地區經濟發展,鐵路地下化後將可成為大高雄地區副都心。後續將於消防檢查合格後,提出使用執照申請,伍次長指示後續請鐵道局積極辦理相關作業,以利儘早交付台鐵公司營運。
台鐵公司杜董事長說明鳳山車站空中鳳城招商情形時指出,本案已於2024年4月30日至2024年7月1日辦理第1次公告招商作業,並已於2024年5月15日辦理招商說明會,目前有14家潛在民間投資人與會實地現勘,刻積極蒐集潛在民間投資人意見;伍次長已指示請台鐵公司充分參考潛在民間投資人意見研議調整招商內容,並積極辦理第2次公告招商。