捷運汐止民生線將在汐科站銜接轉乘

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】行政院經建會原則通過「台北都會區大眾捷運系統民生汐止線暨周邊土地開發可行性研究報告書」案，將再報請行政院核定，並於後續辦理綜合規劃時，應考量計畫相關成本、收益及與部分台鐵路線重疊競合關係，研擬具體可行財務計畫。

新北市政府交通局長趙紹廉表示，捷運汐止民生線計畫於2004年即完成可行性研究，並多次提送交通部審議，但皆未獲中央審議通過，且交通部於2011年4月11日再頒訂「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」，新北市政府為提升汐止地區繁榮與交通便捷，積極與台北市捷運局依照審議要點規定補充相關資料，包括捷運沿線土地開發效益、增額融資效益等，期透過捷運建設，同步進行土地開發，將其效益挹注於捷運建設上，如此除可符合規劃要點，更確保未來捷運在營運上財源無虞，該計畫能夠獲經建會審議通過，對新北市汐止地區居民而言，絕對是一大福音。

趙紹廉說，新北市汐止地區居民往來台北市內湖、南港間常常須忍受塞車、擠公車及火車之苦，且捷運南港線延伸至汐止亦因技術上問題而不可行，故汐止地區居民相當期待有一條捷運建設可提供其便捷的交通，相信未來捷運汐止民生線完工通車後，應可有效解決汐止交通問題，並帶動汐止地區整體發展。

捷運汐止民生線由新北市汐止區公所經新台五路，轉康誥坑溪往大同路，沿大同路與台鐵汐科站及未來之樟樹灣站銜接轉乘後，於中興路東側計畫道路往北，再轉吉林街於社后地區設置捷運機廠，經由台北市內湖地區，沿民生東路、民生西路至大稻埕，全線總長17.52公里，共設置15座車站。