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交通部要強化基隆鐵路捷運化的公車接駁
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】近期交通部與基隆合力解決了基隆與台北市地區交通通勤渠道的問題，讓基隆到台北能夠更方便快速；房地產業者認為，一旦基隆與台北通勤的交通問題能夠獲得解決，應該會讓更多人有意願「移居」基隆，以現階段北市、新北市房價來說，一般上班階級想要在這個區域中「蝸居」，付出的代價其實不小，基隆很多地區的房價都還在「1字頭」，對於大多想要買房的人來說，其實比較容易面對。
依據交通部統計處辦理公共運輸使用率調查，2010年度基隆市公共運輸使用率為31.9%，僅次於台北市之37.6%，加上「基隆─台北」鐵路捷運化推 動，交通部已將基隆市公共運輸發展列為重點推動措施，並責由交通部公路總局專案協助基隆市政府全面檢視問題，及提出改善策略。
交通部表示，整體改善方向，除配合台鐵9月份改點，協調基隆市政府調整公車發車時刻及增加班次，使民眾在鐵、公路接駁轉乘更加順利外，以往基隆地區公車路線規劃，多與鐵路平行，且服務集中於特定區域，因此，經過公路總局逐站檢視後，已請基隆市政府斟酌調整，減少鐵、公路平行重複公車路線，以增加運轉效率及強化接駁服務功能。
交通部已於2011年公路公共運輸發展計畫中，補助基隆市規劃新闢「大武崙─安樂社區─八堵車站」、「百福社區─百福車站」及「碇內社區─暖暖─八堵車站」等路線，並購置13輛新車，預計2012年通車營運後，以鐵路為骨幹、公車為支線的公共運輸網路將更趨完整，亦可將公共運輸路網相連效益逐步發揮。
此外，交通部亦已於2010年補助基隆地區完成電子票證多卡通設備建置，並已核定建置動態資訊顯示系統，便利民眾搭配使用不同運具以及民眾資訊查詢需求。針對基隆地區公共運輸服務品質改善，交通部預期各項基礎設施逐步到位後，將可提供基隆地區民眾更優質、便捷公共運輸服務。
