【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為發展大高雄30分鐘轉運生活圈，縮短大高雄民眾旅行時間，陳菊市長2010年競選發表的交通政策白皮書中，特別規劃「六大轉運中心」及「發展區區有接駁公車」兩大主軸計畫。2011年10月19日副市長劉世芳特別在交通局長王國材及岡山王嘉東區長、橋頭許重明區長的陪同之下到橋頭火車站及岡山車站視察公共交通建設計畫，以實地瞭解推動進度。

劉世芳表示，為改善北高雄地區大眾運輸系統，市府規劃於11月1日完成橋頭公車站及候車設施，同時新闢紅70、紅71、紅72等三線捷運接駁公車，延伸捷運紅線服務範圍，服務橋頭、岡山、路竹、阿蓮、田寮、永安、湖內、茄萣、彌陀、梓官等區民眾。並在2012底前，配合捷運延伸南岡山站計畫，於台鐵岡山火車站建置岡山轉運站，串連公車、捷運、台鐵等大眾運輸系統，改善北高雄地區民眾交通環境。

王國材表示，橋頭火車站(R23)現為捷運紅線的端末站，11月1日起於本站闢駛紅70路公車聯結橋頭區、岡山區、阿蓮區、田寮區，紅71路公車茄萣區、湖內區、路竹區，紅72路公車由橋頭、彌陀延伸至永安區，延伸捷運紅線服務範圍。

岡山轉運站位於岡山市中心區-台鐵岡山火車站前人行廣場，將配置三席公車月台，記者會並請到轉運站設計建築師-楊欽富建築師透過現場的看板說明轉運站的設計元素，轉運站的設計則同時融入低碳、科技等元素，包含引進太陽能屋頂發電、降溫噴霧系統及建置智慧運輸系統提供公車動態資訊與月台路線時刻顯示，配合闢駛接駁公車及調整公車路線，以建構岡山地區進出新門戶。

劉世芳最後表示，建置橋頭公車站、岡山轉運站為市府貫徹發展30分鐘生活圈的重要政策指標，市府團隊將積極推動本計畫之建設。