【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市前一任台北縣長周錫瑋任內，就積極以打造低碳城市為目標，現在這樣的目標執行落到新任市長朱立倫身上，2011年5月13日，朱立倫親自舉行全國第一輛國產零排碳的純電動公車啟用上路儀式，再度向民眾證明新北市正積極邁向符合國際潮流趨勢的「低碳城市」。

新北市的節能減碳目標包括：
(1)淡水河的淨化整治
(2)濕地的復育
(3)萬板公園的開闢
(4)綠色建築綠色創意校園
(5)建構綠色運輪系統
(6)串聯都市綠色通廊系統
(7)創造捷運核核心低碳生活圈
目前都已獲致一定具體成效。根據「2030年新北市發展」遠景，新北市的減碳目標，第一階段在2016年將使室氣體排放量回到2008年的水準，第二階段則是在2026年時，室氣體放量能夠較2006年再減20％。

在規劃低碳城市上，新北市則分成3個方面來落實：
(1)新北市政府於2007年成立全國第一個「低碳社區發展中心」，專責商住部門的室氣體減量工作，並以綠色交通的規劃，節能省電的推廣，資源再利用以及低碳生活，低碳產業等5大項目為主軸，向民眾推廣減碳的知識，讓民眾知道在日常生活之中有哪些項目可以達到減碳功能。

(2)2008年9月間成為「地方環境國際組織委員會」的正式會員，與國際交流合作，並增加機會參與各項國際會議，以利加速新北市的成長。成果方面，省電節能上，要求各單位部門、機關、學校，改採省電照明及綠屋頂設置。

(3)綠色交通上持續推捷運建設與台鐵捷運化，加強自行車道規劃與建設，推廣改裝LPG低污染車輛，及垃圾減量等業務。

而2011年5月13日的全國第一輛國產零排碳的純電動公車服務，就是延續推動「低碳城市」中的「綠色交通」，該車輛是由交通部及新北市政府共同補助購置車輛，並由台北客運公司率先購置2部使用於台北大學特定區850公車路線，兼顧綠能、環保、無障礙等特性，期望提供市民更便利、更友善的大眾運輸環境。

國內車廠華德動能公司自2008年起研發電動公車，歷經4年的製造、測試、認證及驗證，終於在5月13日正式上路，這2部電動公車主要服務三峽台北大學特定區，850公車路線並將於5月13日上路營運。全車採用整合智慧電控動力系統，觸控式面板啟動車輛，使用的鋰電池，1.5至2小時即可充電完成，每充電一次可行駛250公里，滿載時可行駛150公里，行駛期間零排碳，具有低污染、低噪音，減碳效果百分之百，其維修成本與耗油成本只有一般公車的1/10，配合低地板設計，可提供無障礙運輸服務，為大眾運輸寫下嶄新的一頁，打造台北大學特定區為宜居、綠能、便捷的新興社區。

這次上路之電動公車配置於850台北大學社區路線，路線行駛三峽區大德路-學府路-大有路-學勤路-大成路-學林路-大雅路-學成路，頭末班車為6時至20時，班距尖峰10~15分鐘，離峰15~20分，假日20~30分，為一段票收費之單循環路線。

新北市長朱立倫表示，除了這2台電動公車之外，目前新北市已有30輛油電混合環保公車上路營運，預計2011年會再增加49輛，並且秉持打造低碳城市的決心，未來將持續汰換公車為低地板及環保公車，以零排碳為目標，提供市民舒適、無障礙之公共運輸服務。